2020 Porsche Taycan

El Porsche Taycan 2020 está disponible en tres modelos distintos: 4S, Turbo y Turbo S. Aunque ninguno de los modelos Taycan es realmente turboalimentado, el nombre sigue siendo sinónimo de la marca de otros modelos de alto rendimiento de la gama Porsche. Los vehículos Taycan modelo S se ofrecerán inicialmente con motores de 93,4 kWh o 79,2 kWh, este último disponible a partir de junio de 2020. Con una potencia de hasta 562 CV y un par motor de 479 lb/pie en modo overboost, el 4S alcanza un 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. Los tiempos de carga son muy cortos gracias al sistema eléctrico de 800 voltios de Porsche. El sistema puede llevar la batería del 5% al 80% en sólo 4 minutos. Sin embargo, los propietarios pueden verse obligados a esperar hasta 10,5 horas utilizando una conexión convencional de 240 voltios en casa o fuera de ella. El Porsche Taycan Turbo cuenta con un aumento sustancial de potencia respecto al S, que comienza en 616 CV en modo normal y llega hasta los 670 CV y 626 lb de par en modo overboost. Esto, según Porsche, propulsará al Taycan Turbo de 0 a 100 km/h en solo 2,6 segundos para realizar hasta 10 arrancadas consecutivas antes de necesitar más potencia. El Turbo S aumenta la potencia con una capacidad de sobrealimentación máxima de 750 CV y 774 lb/pie de par motor, lo que le permite alcanzar los 100 km/h desde parado en sólo 2,6 segundos. Porsche equipa el Taycan con dos motores eléctricos, uno en el eje delantero y otro en el trasero. A diferencia de la mayoría de fabricantes que utilizan motores de inducción de corriente alterna, Porsche ha optado por motores síncronos refrigerados por líquido, que son más pequeños y ligeros que los de otros vehículos eléctricos. Las ruedas delanteras se accionan mediante un engranaje planetario compacto, mientras que las traseras se benefician de una transmisión de 2 velocidades que logra una marcha baja para acelerar y una marcha alta para alcanzar velocidades más altas. En el interior, el Porsche Taycan viene muy bien equipado con elementos de serie como una pantalla curva de 16,8 pulgadas que muestra datos críticos y el modo de conducción, un sistema de infoentretenimiento de 10,9 pulgadas y una pantalla de 8,4 pulgadas que se utiliza para controlar el aire acondicionado multizona y los comandos de entrada de conducción. El Taycan también cuenta con faros HID, iluminación ambiental interior, luces diurnas LED, llantas de aleación de 19 pulgadas, asientos eléctricos de 8 posiciones, volante eléctrico inclinable/telescópico, techo fijo panorámico, radio por satélite, Bluetooth y compatibilidad nativa con Apple Carplay, que ya no requiere emparejar el teléfono para ser utilizado. Todos los modelos Taycan pueden equiparse con un paquete premium que incluye: Park Assist que incluye una visión de 360 grados, paquete de almacenamiento, asistente de cambio de carril, faros con diseño LED-Matrix con Porsche Dynamic Light System Plus, asientos eléctricos de 14 posiciones con función de memoria y un sistema de audio con sonido envolvente Bose. Además, el paquete Performance añade dirección en el eje trasero, Porsche Dynamic Chassis Control Support (PDCC Sport), paquete Sport Chrono, Porsche Vectoring Plus y Porsche Electric Sport Sound que transmite el ruido del tren motriz al habitáculo. Todos los Taycan vienen bien equipados con elementos de seguridad de serie y una larga lista de opciones. Cada vehículo viene de serie con 8 airbags, asistente de frenado y advertencia, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero, asistente de aparcamiento y detección de vuelco para los airbags de cortina. El equipamiento opcional incluye: control de crucero adaptativo, asistente de visión nocturna, airbags laterales, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, control del ángulo muerto y el InnoDrive de Porsche, un sistema que puede realizar algunas tareas de conducción autónoma leve, como reducir automáticamente la velocidad en las curvas que se aproximan durante la navegación.