2021 Nissan Frontier

La Nissan Frontier es una familia de pick-ups compactas o de tamaño medio, propulsadas por motores V6. A lo largo de la línea de modelos, tanto King Cab y Crew Cab estilos de carrocería están disponibles, y todos menos los modelos base S y SV están disponibles con una opción de tracción trasera o tracción a las 4 ruedas a tiempo parcial. La gama Frontier se compone de los modelos S, SV y PRO-4X. La única opción de motor para este año es un nuevo 3.8L V6 con inyección directa que hace 310 caballos de fuerza, está acoplado a una transmisión automática de 9 velocidades que envía la potencia a las ruedas traseras, aunque la tracción a las cuatro ruedas es opcional. El V6 es ideal para el transporte y remolque, gracias al par motor abundante del motor y fuerte, suave carácter. Cuando está bien equipado, el Frontier puede remolcar hasta 6.500 libras. Construido sobre una robusta plataforma derivada de la camioneta Titan más grande, el Frontier es quizás más adecuado para todoterreno o transporte más pesado que otros compactos. Para los caminos, los modelos Frontier 4x4 incluyen Control de Descenso de Pendientes, que ayuda a moderar la velocidad en pendientes pronunciadas cuando se conduce fuera de carretera, mientras que el Asistente de Arranque en Pendiente ayuda al conductor a arrancar suavemente en una pendiente. Además, los modelos de tracción trasera disponen de un sistema de frenado activo con deslizamiento limitado que ayuda a ganar tracción y estabilidad. Mientras que los asientos delanteros son igual de espaciosos en cualquiera de las dos carrocerías de la Frontier, los modelos King Cab -con sus puertas traseras abatibles- incluyen asientos traseros abatibles que podrían funcionar bien como asientos temporales para niños, mientras que los modelos Crew Cab tienen asientos traseros para adultos y una entrada y salida fáciles. Los modelos King Cab vienen con compartimentos extraíbles bajo los asientos, mientras que todos los modelos tienen espacio de almacenamiento en la consola central y una guantera doble con cerradura. Los modelos Crew Cab pueden tener una cama de longitud estándar - para la mejor maniobrabilidad - o una cama larga para una mayor capacidad de carga. Debido a que comparte el mismo diseño subyacente y la estructura del bastidor con el Titan más grande, el Frontier no se rompe un sudor cuando el transporte pesado está en orden. La suspensión, un diseño de doble horquilla en la parte delantera y ballestas en la trasera, también está preparada para el trabajo duro sin sacrificar la calidad de marcha. Los componentes críticos de los bajos, incluidos los conductos de freno, están ocultos en el interior de los raíles del bastidor, y los modelos 4x4 tienen una altura libre al suelo de al menos 8,9 pulgadas. Los modelos Frontier S, SV y PRO-4X cubren un amplio abanico de precios, equipamiento y necesidades. El modelo PRO-4X está equipado con amortiguadores todoterreno Bilstein de alta presión, cubrecárteres, un sistema de deslizamiento limitado en las 4 ruedas y resistentes llantas y neumáticos todoterreno, además de acceso sin llave, control de crucero, elevalunas y cerraduras eléctricos y un interior de cuero cosido en rojo con tapicería de cuero e indicadores blancos. Los acabados PRO-4X con cabina doble de nivel superior también incluyen un asiento del conductor eléctrico, asientos delanteros calefactables, un revestimiento de la cama con pulverizador, faros antiniebla delanteros, tapicería de cuero y un sistema de navegación integrado con activación por voz.