En el corazón del Chevrolet Malibu hay un par de eficientes motores turboalimentados. El motor base es un 1.5L turboalimentado de 4 cilindros que produce 160 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque. Con este motor, la potencia se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión variable continua. El propulsor opcional del Malibu es un 4 cilindros turboalimentado de 2.0L que rinde 250 CV. Está conectado a un cambio automático de 9 velocidades, que también impulsa las ruedas delanteras. La aceleración con cualquiera de los dos motores se siente bastante rápida, gracias en gran parte a la pérdida de peso que experimentó el modelo con su rediseño.
Una opción interesante en el Malibu 2021 es una transmisión híbrida, que cuenta con cifras de kilometraje de 45 mpg carretera y 48 mpg en la ciudad. La transmisión híbrida combina un motor de 4 cilindros y 1.8L con dos motores eléctricos, para un total de 182 caballos de potencia y la capacidad de conducir sólo con electricidad a velocidades de hasta 55 mph.
El Malibu está disponible en cinco acabados: L, LS, LT, RS y Premier. El modelo básico L está lejos de ser una berlina básica, ya que cuenta con la mayoría de las comodidades que cabría esperar de un coche de tamaño medio. El equipamiento de serie de toda la gama Malibu incluye acceso remoto sin llave, cierres de puertas eléctricos y programables, sistema de sonido con 6 altavoces, conectividad Bluetooth para teléfonos, controles de audio y crucero en el volante, navegación OnStar con una suscripción de 6 meses, sistema antirrobo, arranque sin llave y sistema de ayuda al arranque en pendiente.
Los modelos LS añaden llantas de aluminio de 16 pulgadas, sistema Infotainment 3 de Chevrolet con Apple CarPlay y pantalla táctil de 8 pulgadas, conectividad 4G LTE con capacidad WiFi, streaming de audio por Bluetooth y puerto USB para el equipo de música.
El paquete de equipamiento LT mejora el LS añadiendo un montón de características de serie, como luces diurnas LED, retrovisores exteriores eléctricos ajustables y calefactados con intermitentes integrados, llantas de aluminio de 17 pulgadas, radio por satélite SiriusXM, iluminación interior mejorada y control expreso de subida/bajada de la ventanilla del conductor.
El acabado RS, por su parte, añade una pizca de deportividad al Malibu con llantas de 18 pulgadas, doble salida de escape, alerón trasero, parrilla negra y emblemas negros. En el interior, el RS cuenta con asientos de tela negra y una palanca de cambios y un volante forrados en cuero.
El tope de gama, el Premier, monta un motor turboalimentado de 2,0 litros y añade un toque extra de elegancia al exterior, con tiradores de las puertas cromados, luces traseras LED, llantas de aluminio de 19 pulgadas y umbrales brillantes. La sensación de primera calidad se traslada al interior, donde los conductores son recibidos con asientos de cuero, un volante de cuero calefactado, asientos delanteros eléctricos ajustables, calefactados y refrigerados, una pantalla táctil en color de 8 pulgadas que controla un sistema de sonido Bose de 9 altavoces, climatizador automático bizona, un cargador inalámbrico para teléfonos y un puerto USB en el asiento trasero.
El Malibu Hybrid está equipado en gran medida como el LT y añade freno de estacionamiento electrónico y climatizador automático bizona.
El paquete Sport añade llantas de aleación de 18 pulgadas y neumáticos de perfil bajo para todas las estaciones, con volante y palanca de cambios forrados en piel. El paquete Premier Sun and Wheel incluye techo solar eléctrico y mando a distancia universal.
