2020 Nissan NV Pasajeros

La furgoneta NV Passenger se ofrece en tres modelos diferentes: NV3500 S, NV3500 SV y NV3500 SL. Los modelos S y SV incorporan de serie un motor V6 de 4,0 litros, mientras que el SL incorpora un motor V8 de 5,6 litros. El V6 de 4.0L está acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades, mientras que el V8 de 5.6L está acoplado a una transmisión automática de 7 velocidades. El V6 tiene 261 caballos de potencia y 281 libras-pie de par motor, por lo que está bien para la mayoría de los deberes de pasajeros. Mientras tanto, el V8 hace 375 caballos de fuerza y un par mucho más alto 387 libras-pie, sin duda la elección para transportar las cargas más pesadas o para tareas de remolque regulares. La carga útil nominal de la NV es de hasta 2.800 libras cuando está bien equipada; el V6 puede remolcar hasta 2.000 libras y el V8 hasta 8.700 libras. La furgoneta de pasajeros NV de tracción trasera está configurada con una suspensión independiente de doble horquilla y amortiguadores helicoidales de doble tubo en la parte delantera, además de un eje trasero sólido y ballestas en la parte trasera para una mayor durabilidad y esas cargas pesadas. La dirección asistida sensible a la velocidad permite la máxima capacidad de respuesta y control. Todos los modelos disponen de frenos de disco ventilados en las 4 ruedas con antibloqueo y distribución electrónica de la fuerza de frenado. Aunque la NV se parece un poco más a una camioneta desde la parte delantera (lo que facilita su mantenimiento, según Nissan), su interior es el de una furgoneta tradicional, con un diseño más elegante en muchos aspectos. La furgoneta de pasajeros tiene una puerta lateral corredera en el lado derecho y dos puertas traseras francesas divididas 50/50 que se abren 243 grados. La configuración estándar incluye cuatro filas de asientos, siendo la segunda y la tercera totalmente ajustables y extraíbles. La cuarta fila también puede extraerse total o parcialmente. Además, la tapicería de cuero está disponible para las cuatro filas. En cuanto a la zona alrededor de la primera fila, el asiento del pasajero delantero se pliega hacia delante para crear una superficie de trabajo. Además, hay una gran consola central que deja espacio para un ordenador portátil e incluso carpetas o archivadores colgantes. Hay tomas de corriente de 120 voltios en la consola delantera y en el maletero trasero. Incluso el acabado S básico incluye cierre de puertas y elevalunas eléctricos, control de crucero, calefacción y aire acondicionado traseros con salidas de aire regulables y giratorias, además de una luz de carga trasera y portavasos y compartimentos portaobjetos. También incluye de serie una pantalla de 7 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y Bluetooth. Los modelos SV añaden luces de mapa para las filas traseras, un asiento del conductor ajustable en 8 posiciones, un total de 3 tomas de corriente de 12 voltios, 2 tomas de CA de 120 voltios, sensores de aparcamiento traseros y un sistema de sonido mejorado de 6 altavoces con radio por satélite SiriusXM; además de cromo para los parachoques, la parrilla, las manillas de las puertas y llantas de acero cromadas de 17 pulgadas. El SL incluye tapicería de cuero, asientos delanteros calefactados, faros antiniebla, climatizador delantero bizona, retrovisor con atenuación automática, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y NissanConnect con navegación y aplicaciones móviles. En el SV se puede añadir un paquete de navegación, que incluye una pantalla táctil de infoentretenimiento de 5,8 pulgadas con sistema de cámara de visión trasera y navegación con visualización del tráfico y el tiempo en tiempo real, acceso a Internet NissanConnect y XM NavTraffic.