El Nissan Maxima 2020 presenta un diseño novedoso en una berlina de tamaño completo del mercado actual. Su estilo es esbelto, futurista e innegablemente deportivo. Los pilares A y B oscurecidos, junto con una franja negra en el pilar C, hacen que el techo parezca flotar, dando al coche un aspecto único.
Bajo el capó descansa un V6 de 3,5 litros, una versión revisada del motor que propulsaba la generación anterior del Maxima. En este caso, desarrolla 300 CV. Esa potencia se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión variable continua (CVT). En lugar de tener marchas fijas, las CVT pueden elegir cualquier relación, adaptándose sobre la marcha a las necesidades del conductor, ya sea una conducción suave y eficiente en autopista o una fuerte aceleración en una rampa.
Aunque el exterior del Maxima es llamativo, el interior ha recibido la misma atención. El diseño interior es limpio y funcional, pero no está exento de pequeños detalles. Siguiendo la línea de las berlinas deportivas, el puesto de conducción está ahora más centrado en el conductor y cuenta con costuras hechas a mano en varias de las molduras.
El Maxima se ofrece en cinco niveles de acabado diferentes: S, SV, SL, SR y Platinum. El equipamiento de serie del modelo base S sigue siendo bastante completo. El S incluye una pantalla en color de 8 pulgadas, un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 8 posiciones y un asiento del pasajero delantero ajustable eléctricamente en 4 posiciones, control automático de temperatura de doble zona, una cámara de visión trasera, una pantalla avanzada de 7 pulgadas de asistencia al conductor, radio HD con una suscripción a SiriusXM, llantas de 18 pulgadas, faros LED, luces de circulación diurna y luces traseras, y puntas de escape dobles.
El acabado SV mejora el interior del S añadiendo asientos de cuero, asientos delanteros calefactables, un sistema de navegación, sensores de aparcamiento traseros y ajustes de movimiento adicionales para los asientos delanteros eléctricos.
Por su parte, el acabado SL añade un enorme techo corredizo, un sistema sonar delantero y trasero, un volante calefactado y un sistema de sonido premium Bose de 11 altavoces.
El SR incorpora llantas de 19 pulgadas, faros antiniebla delanteros LED, retrovisores laterales con atenuación automática y asientos delanteros Alcantara calefactados y ventilados con costuras de diamante y revestimiento del techo en color carbón.
Los modelos Platinum, por supuesto, ofrecen la mayor parte de todo. Además de obtener los asientos interiores del acabado SR, el acabado Platinum también incluye el enorme techo corredizo de doble cristal. Otros extras del acabado Platinum incluyen un sistema de vigilancia de la visión periférica, asientos delanteros totalmente climatizados, volante eléctrico inclinable y telescópico, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y detalles de madera en el interior. El paquete Platinum Reserve ofrece acabados facetados en bronce satinado, cuero semianilina Rakuda Tan acolchado con diamantes y asientos traseros calefactados.