2020 Ford EcoSport

El EcoSport está disponible en cuatro acabados diferentes con dos motores y tracción delantera o total. El motor básico es un 1.0L de 3 cilindros extremadamente eficiente que, ayudado por un turbocompresor, desarrolla una potencia total de 123 CV que se envía a las ruedas delanteras a través de un cambio automático de 6 velocidades. También está disponible un motor de 4 cilindros y 2.0L, que desarrolla 166 CV y envía la potencia a las cuatro ruedas. Es el motor de serie en el acabado superior, aunque la tracción total y el motor más grande están disponibles como opción en toda la gama EcoSport. El equipamiento de serie del EcoSport S básico incluye elevalunas y cierre de puertas eléctricos, faros automáticos, un sistema de sonido de 6 altavoces con infoentretenimiento SYNC de Ford, retrovisores eléctricos, tecnología auto start-stop, sistema de ayuda al arranque en pendiente, cámara de visión trasera, monitor de ángulo muerto, llantas de 16 pulgadas, acceso sin llave y alarma. La versión SE añade unos miles de dólares al precio base, pero incluye bastantes más elementos de confort y comodidad. El SE tiene un mejor sistema de información y entretenimiento, un techo corredizo eléctrico, sensores de aparcamiento marcha atrás, control automático de temperatura, un volante forrado en cuero con botones de audio y control de crucero montados en él y asientos delanteros eléctricos con calefacción. El acabado Titanium busca ofrecer una sensación de coche pequeño premium, con un montón de características casi de lujo en un paquete diminuto. El acabado Titanium incluye un sistema de sonido Bang and Olufsen de 10 altavoces con radio por satélite SiriusXM, una pantalla táctil de 8 pulgadas con navegación activada por voz, asientos tapizados en cuero perforado, llantas de 17 pulgadas, cromado exterior adicional alrededor de los raíles del techo y la línea de cintura, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, alerta de tráfico cruzado trasero, espejo retrovisor con atenuación automática y volante térmico. El modelo tope de gama, el SES, tiene un equipamiento más similar al del SE, pero incorpora de serie un motor más grande y tracción total, además de añadir un poco de deportividad al EcoSport. Incorpora un calibrado de suspensión más deportivo, llantas de 17 pulgadas con acabado mecanizado y, al igual que el Titanium, el SES también recibe el sistema de navegación de nivel superior con alerta de tráfico cruzado trasero.