2020 Ford Fusion

El Fusion 2020 es todo opciones de transmisión. Los compradores tienen varias opciones de motor y transmisión, todos los cuales producen economía de combustible estelar. Los motores incluyen un 2.5L de 4 cilindros, un 1.5L de 4 cilindros turbo, un 2.0L de 4 cilindros turbo, un 2.0L de 4 cilindros híbrido y un sistema híbrido enchufable. Todos los modelos están equipados con una transmisión automática de 6 velocidades, excepto el híbrido y el híbrido enchufable Energi, que incorporan una transmisión variable continua. El cambio automático se controla mediante un pequeño mando giratorio situado en la consola central. La tracción delantera es de serie en la mayoría de los acabados, mientras que la tracción total es opcional, excepto en el Fusion Sport, en el que la tracción total es de serie. Para los que buscan eficiencia, los motores elegidos son el híbrido, el híbrido enchufable Energi y el turbo de 1,5 litros. El motor turbo de 1,5 l rinde hasta 37 mpg en autopista. El Fusion Híbrido es más eficiente y consume 47 mpg en ciudad y 44 mpg en carretera. Por último, el híbrido enchufable Energi es capaz de funcionar sólo con electricidad en trayectos cortos, lo que puede limitar el consumo de gasolina a casi cero. El Fusion está disponible en cuatro acabados: S, SE, SEL y Titanium. Los modelos S son los más básicos, pero vienen bien equipados, como corresponde a una berlina de tamaño medio. El motor 2.5L de 175 CV es el único disponible en los modelos S. Las características incluyen cierre de puertas y elevalunas eléctricos, faros halógenos de proyector, arranque por botón, un volante inclinable y telescópico y un ordenador de viaje. El sistema SYNC de Ford es de serie, así como un equipo de música compatible con MP3 con una toma de entrada auxiliar, junto con una cámara de visión trasera. El equipo de música y el control de crucero se pueden accionar mediante botones situados en el volante. El modelo SE mejora el nivel de equipamiento básico y también viene de serie con el turbo 1.5L de 181 caballos, mientras que el turbo 2.0L de 245 caballos y el híbrido 2.0L de 141 caballos están disponibles. El equipamiento de serie del SE incluye un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 10 posiciones, retrovisores térmicos y llantas de 17 pulgadas. La edición Titanium ofrece a los compradores un Fusion más lujoso. A partir de poco más de 3.000 dólares, la edición Titanium viene con el potente motor 2.0L turboalimentado y está disponible con tracción a las cuatro ruedas. Las llantas de aluminio pulido de 18 pulgadas son de serie. Los asientos son de cuero y con calefacción, y un sistema de audio Sony de 12 altavoces con radio por satélite proporciona entretenimiento en el coche. El sistema de infoentretenimiento SYNC3 mejorado es estándar, lo que significa que hay una pantalla táctil LCD de 8 pulgadas en la consola central que alberga el sistema de navegación opcional. También hay dos pantallas LCD configurables más pequeñas integradas en el cuadro de instrumentos. Las características de seguridad del Fusion son amplias. El coche emplea ocho airbags, así como el conjunto estándar de equipamiento electrónico de seguridad que incluye frenos antibloqueo y control de tracción y estabilidad. El asistente de frenada de emergencia también es de serie en todos los Fusion, al igual que el freno de estacionamiento electrónico.