Jeep 2020 Renegade Jeepster 4WD con transmisión automática de 9 velocidades

Modelos destacados

El Jeep Renegade se ofrece con dos motores de 4 cilindros a elegir. Un motor turboalimentado de 1,3 litros desarrolla 177 caballos de potencia y 200 libras-pie de par. Es de serie en los modelos Renegade Limited y Trailhawk y opcional en los acabados Sport y Latitude. El otro motor de la gama es el Tigershark de 2,4 litros, con una potencia de 180 CV y un par motor de 175 lb-ft. Viene de serie en los modelos Sport, Latitude y Altitude. Ambos motores transmiten la potencia a las ruedas a través de una transmisión automática de 9 velocidades. La tracción delantera es de serie, y la tracción a las cuatro ruedas es opcional en la mayoría de los niveles de acabado, aunque el acabado Trailhawk la incluye de serie. El Jeep Renegade 2020 está disponible en cinco niveles de equipamiento distintos: Sport, Latitude, Altitude, Limited y Trailhawk. El Sport es el nivel de acabado más económico, ya que cuesta varios miles de dólares menos que el Latitude, con un precio de venta recomendado de 22 275 $. Este nivel de acabado viene de serie con el motor de 2,4 litros, tracción delantera, tapicería de tela, asiento trasero abatible 60/40, cámara de visión trasera, sistema de audio con 4 altavoces, puerto USB y arranque con botón. El acabado Latitude añade un poco de lujo y estilo al Renegade, con aire acondicionado, Uconnect, control de crucero, un sistema de audio con 6 altavoces, radio por satélite, un puerto USB adicional, una pantalla táctil de 5 pulgadas y Bluetooth. Por su parte, el acabado Altitude, más atrevido y agresivo, incluye una cámara de marcha atrás ParkSense y Keyless Go. La versión Limited se centra en convertir el Renegade en un SUV compacto de lujo. Esta versión, con precios que parten de unos 26 600 dólares, incluye el motor turboalimentado de 1,3 litros, tapicería de cuero, asientos delanteros calefactables, asiento del conductor con ajuste eléctrico en 8 posiciones, asiento trasero abatible 40/20/40, volante calefactable, climatizador automático de doble zona y arranque remoto. Por último, las opciones de serie para el Trailhawk, orientado al todoterreno, incluyen el sistema Selec-Terrain de Jeep, una mayor altura de conducción, placas protectoras, neumáticos todoterreno, ganchos de remolque y tracción a las cuatro ruedas permanente con gama baja.