El Nissan Frontier es una familia de pick-ups compactos o de tamaño medio, propulsados por motores de 4 cilindros o V6. A lo largo de la línea de modelos, tanto King Cab y Crew Cab estilos de carrocería están disponibles y todos menos base S y SV modelos de 4 cilindros - está disponible con una opción de tracción trasera o tracción a las 4 ruedas a tiempo parcial. La gama Frontier se compone de los modelos S, SV, SL, Desert Runner y PRO-4X. Hay dos motores disponibles: un económico motor de 4 cilindros en línea de 2,5 l y 152 CV y un motor V6 de 4,0 l y 261 CV. Con cualquiera de los dos motores, la transmisión de base es manual (5 velocidades con el 4 cilindros, 6 velocidades con el V6), pero en ambos casos la transmisión automática de 5 velocidades es opcional. El acabado Desert Runner sólo viene con caja automática. El V6 es ideal para el transporte y el remolque, gracias al par abundante del motor V6 y su carácter fuerte y suave. Cuando está bien equipado, el Frontier puede remolcar hasta 6.500 libras. Construido sobre una plataforma robusta derivada de la camioneta Titan más grande, el Frontier es quizás más adecuado para todo terreno o transporte más pesado que otros compactos. Para los caminos, los modelos Frontier 4x4 incluyen Control de Descenso de Pendientes, que ayuda a moderar la velocidad en pendientes pronunciadas cuando se conduce fuera de carretera, mientras que el Asistente de Arranque en Pendiente ayuda al conductor a arrancar suavemente en una pendiente. Además, los modelos de tracción trasera disponen de un sistema de frenado activo con deslizamiento limitado que ayuda a ganar tracción y estabilidad. Mientras que los asientos delanteros son igual de espaciosos en cualquiera de las dos carrocerías de la Frontier, los modelos King Cab, con sus puertas traseras abatibles, incluyen asientos traseros abatibles que podrían funcionar bien como asientos temporales para niños, mientras que los modelos Crew Cab tienen asientos traseros de tamaño adulto y fácil entrada y salida. Los modelos King Cab vienen con asientos traseros abatibles, así como cajas de almacenamiento extraíbles debajo de los asientos, mientras que todos los modelos tienen espacio de almacenamiento en la consola central, además de una guantera doble con cerradura. Los modelos Crew Cab pueden tener una cama de longitud estándar - para la mejor maniobrabilidad - o una cama larga para una mayor capacidad de carga. Debido a que comparte el mismo diseño subyacente y la estructura del bastidor con el Titan más grande, el Frontier no rompe a sudar para las tareas de transporte pesado. La suspensión (un diseño de doble horquilla delante y ballestas suspendidas detrás) también está pensada para el trabajo duro sin sacrificar demasiado la calidad de marcha. Los componentes críticos, como los latiguillos de freno y otros accesorios de los bajos, están ocultos dentro de los raíles del bastidor, y los modelos 4x4 tienen una altura libre al suelo de al menos 20 cm, así como ángulos de aproximación y salida que reducirán las posibilidades de arañazos y abolladuras al circular fuera de carretera. Los modelos Frontier S, SV, SL, Desert Runner y PRO-4X cubren un amplio abanico de precios, equipamientos y necesidades. El nuevo Desert Runner incluye llantas de aleación de 16 pulgadas con diseño Off-Road, amortiguadores Bilstein todoterreno, tapicería exclusiva con logotipos Frontier bordados en los asientos delanteros, faros antiniebla y distintivos especiales. El modelo PRO-4X está equipado con amortiguadores todoterreno Bilstein de alta presión, placas de deslizamiento, un sistema de deslizamiento limitado en las 4 ruedas y resistentes llantas y neumáticos todoterreno, además de acceso sin llave, control de crucero, elevalunas y cierre eléctricos y un interior de cuero cosido en rojo con tapicería de cuero e indicadores blancos. Los acabados superiores Crew Cab PRO-4X también disponen de techo corredizo eléctrico en el asiento del conductor, asientos delanteros calefactados y barras portaequipajes.
