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* Si usted no se preocupan por la imagen de marca, pero sà se preocupan por conseguir un montón de cosas interesantes en un sedán potente que cuesta miles menos que la competencia, te encantará el 2012 Hyundai Genesis sedán. Fuente: KBB.com
* Conducción confortable en los modelos no R-Spec; motores suaves y potentes; cabina de lujo; generosa cobertura de garantía; sensacional sistema de sonido Lexicon. Fuente: Edmunds
El Hyundai Genesis es una berlina de lujo que pretende competir con Lexus y Mercedes. Como tal, cuenta con una fuerte y competitiva lista de equipamiento de serie, pero se ofrece a una fracción del precio. Hay tres motores disponibles: un V6 de 3.8L, un V8 de 4.6L y un V8 de 5.0L. El 3.8L produce 333 CV, frente a los 290 del año pasado, mientras que el 4.6L alcanza los 385 CV. El 5.0L, nuevo para 2012, rinde 426 CV. Cada uno de los motores utiliza distribución variable continua y cuatro válvulas por cilindro, y tanto el 3.8L como el 5.0L utilizan inyección directa para ayudar a alcanzar sus cifras de potencia. Los tres motores están acoplados a nuevas transmisiones automáticas de 8 velocidades con modo de cambio manual Shiftronic para un mayor control sobre los cambios de marcha. La suspensión del Genesis consiste en un sistema independiente de 5 brazos que también incluye barras estabilizadoras. La dirección es sensible a la velocidad y los frenos son de discos ventilados. El equipamiento de serie incluye retrovisores eléctricos calefactados, faros antiniebla, faros automáticos y asientos de cuero calefactados y ajustables eléctricamente en 8 posiciones. Otras características incluyen un volante forrado en cuero y un sistema de entrada de proximidad. Todas las berlinas Genesis incorporan de serie control electrónico de estabilidad, frenos antibloqueo con asistencia a la frenada, airbags frontales dobles avanzados, airbags de cortina laterales delanteros y traseros y control de la presión de los neumáticos. Las berlinas también disponen de airbags laterales traseros y los modelos 4.6 y 5.0 R-spec añaden control de tracción de serie. El 5.0 R-spec incorpora neumáticos especiales de altas prestaciones en llantas de 19 pulgadas, escape de alto caudal y toques especiales de diseño R-spec en su exterior. En el interior, el 3.8 incluye asientos de cuero, asientos delanteros eléctricos calefactados, climatizador bizona, radio XM y mandos de audio en el volante. Los 4.6 y 5.0 R-spec añaden techo solar eléctrico, llantas de 18 pulgadas, acceso por proximidad, asiento del conductor refrigerado, asiento trasero calefactado, columna de dirección eléctrica inclinable y telescópica, cámara de visión trasera, navegación, detección de obstáculos y control de crucero adaptativo. El aviso de cambio involuntario de carril es ahora de serie en los modelos 4.6 y 5.0 R-spec, y es opcional en el 3.8. El paquete Premium para el Genesis 3.8 añade techo solar, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, sistema de sonido Lexicon de 14 altavoces, navegación XM NavTraffic y cámara de visión trasera. El paquete 3.8 Technology lleva el paquete Premium aún más lejos, añadiendo un sistema de sonido de 17 altavoces, navegación Ultimate, Bluetooth, pantalla LCD, faros de xenón adaptativos, control de crucero inteligente, asientos traseros calefactados, asiento del conductor refrigerado y freno de estacionamiento electrónico.
