2013 Lexus IS 250 RWD 6-Velocidades A/T

Modelos destacados

El Lexus IS se ofrece en dos carrocerías diferentes, sedán o descapotable, ambas disponibles en los modelos IS 250 o IS 350. Los modelos IS 250 tienen un motor V6 de 2,5 litros y 204 CV, mientras que los modelos IS 350 tienen un V6 de 3,5 litros y 306 CV. Ambos motores vienen con sincronización variable de válvulas para la capacidad de respuesta, así como la eficiencia de combustible - el IS 250 es bastante económico con calificaciones de la EPA de hasta 21 mpg en ciudad y 29 en carretera. Mientras que el IS 250 viene de serie con una transmisión manual de 6 velocidades, una automática de 6 velocidades (y levas en el volante) son opcionales. Todos los modelos IS 350 vienen con el cambio automático. En todos los modelos Lexus IS, la suspensión delantera de doble horquilla y la trasera multibrazo reducen el peso y aumentan la capacidad de respuesta. La suspensión del IS se ha ajustado para que sea bastante firme, pero tiene suficiente elasticidad para mantener el confort de marcha en la mayoría de los casos. El IS tiene unas proporciones exteriores bastante compactas, lo que significa que el espacio en los asientos traseros es reducido para los adultos más altos, especialmente en los IS C descapotables. Sin embargo, es bastante cómodo delante. La tapicería de cuero es de serie, con detalles en negro metalizado en la berlina. Además, el IS Sedán tiene un maletero razonablemente grande. Aunque los Lexus IS C descapotables se parecen mucho a los IS sedán por delante y por detrás, su techo duro retráctil de apertura rápida, fabricado en aluminio ligero, es una forma excelente de disfrutar de la conducción al aire libre sin compromisos el resto del año. La capota se abre o se cierra en sólo 20 segundos, y las sacudidas del viento son casi inexistentes con ella bajada. Por supuesto, los airbags son de serie, pero los modelos IS también incluyen frenos antibloqueo y asistencia a la frenada, así como un avanzado sistema de control electrónico de la estabilidad denominado VDIM. Incorpora la dirección asistida eléctrica para ayudar a mantener el control en una maniobra de emergencia. El equipamiento de serie del IS incluye asientos delanteros eléctricos, climatizador bizona, rejillas de ventilación en los asientos traseros, techo corredizo eléctrico, volante telescópico, mando a distancia universal HomeLink y espejo retrovisor con atenuación automática. También incluye de serie un sistema de audio de alta calidad con 13 altavoces, manos libres Bluetooth, radio por satélite y cargador de CD. El IS 250 AWD y el IS 350 AWD añaden asientos calefactados. Las opciones de toda la gama incluyen un sistema de navegación que incorpora un sistema de sonido envolvente premium Mark Levinson, con 14 altavoces y 300 vatios. La función Lexus Enform con Safety Connect es un extra para el sistema de navegación, que aporta un servicio directo de emergencia asistido por operador, así como acceso a la información de los servicios NavTraffic, NavWeather y Sports and Stocks de XM. Los faros HID y los pilotos LED están disponibles en la berlina IS 250 y son de serie en el IS 350, mientras que otras opciones de alta tecnología incluyen limpiaparabrisas con sensor de lluvia y control de crucero por radar con sistema pre-colisión. El sistema de navegación disponible incluye una cámara de marcha atrás; otra opción es el Asistente de Aparcamiento Intuitivo, que emplea sensores ultrasónicos para indicar la proximidad a otros vehículos. La berlina IS F, orientada a las prestaciones, se sitúa en lo más alto de la gama IS; incorpora una transmisión Sport Direct-Shift de 8 velocidades con levas de cambio, frenos de disco Brembo, llantas de 19 pulgadas y una suspensión de altas prestaciones, además de un motor V8 de 5.0 litros y 416 CV. En total, el IS F puede alcanzar los 100 km/h en sólo 4,6 segundos, según Lexus. El paquete F Sport para los modelos de tracción trasera añade muchas de las características del IS F, como una suspensión deportiva y un ajuste especial de la dirección, junto con llantas de 18 pulgadas de acabado oscuro, alerones delantero y trasero y un tono exterior Azul Ultrasónico.