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El superfrugal Prius, con su Hybrid Synergy Drive, cuenta con sofisticados componentes de propulsión eléctrica y un sistema de baterías que permite recuperar la energía de la marcha por inercia y el frenado. En el Prius, un motor de gasolina de cuatro cilindros en ciclo Atkinson de 1,5 litros y 76 CV se combina con un motor eléctrico de 50 kilovatios. Juntos producen 110 CV, que se transmiten a través de una transmisión variable continua (CVT) de engranajes planetarios. A diferencia de otros modelos "híbridos suaves", el Prius es un "híbrido completo", lo que significa que el sistema no sólo apaga el motor de gasolina cuando no es necesario, sino que también puede funcionar a baja velocidad sólo con energía eléctrica durante distancias cortas. Este sistema permite al Prius obtener uno de los mejores índices de eficiencia de combustible de la historia: 48 en ciudad y 45 en carretera, según la EPA. El Prius también está homologado como Vehículo de Emisiones Súper Ultra Bajas (SULEV) y como Vehículo de Tecnología Avanzada de Emisiones Parciales Cero (AT-PZEV), y puede optar a incentivos fiscales, aparcamiento o privilegios de carril compartido, dependiendo de la localidad. En el interior, el Prius es considerablemente más espacioso de lo que cabría esperar dadas sus dimensiones exteriores compactas y su forma aerodinámica de cinco puertas liftback, pero con 96,2 pies cúbicos de espacio para pasajeros se clasifica como un coche de tamaño medio. El Prius tiene espacio para cinco personas, con un amplio asiento trasero y 14,4 pies cúbicos de espacio de carga. Los respaldos de los asientos traseros se pueden abatir hacia delante para ampliar la capacidad de carga. El panel de instrumentos llama especialmente la atención, con una pantalla que controla el sistema híbrido y una pequeña palanca de cambios que sustituye al pomo convencional. El Prius está mejor equipado que muchas otras berlinas frugales. El climatizador automático, el equipo de sonido con CD y seis altavoces, los retrovisores laterales eléctricos y los elevalunas y cierres eléctricos son de serie. Las principales opciones incluyen asientos de cuero, faros de descarga de alta intensidad (HID), un sistema de entrada y encendido Smart Key, un sistema de navegación activado por voz, un sistema de audio JBL mejorado que incluye nueve altavoces, un cargador de CD, una interfaz de teléfono manos libres Bluetooth, una toma de entrada y capacidad para MP3. El Touring Edition aporta al Prius un aspecto y una sensación más deportivos. El modelo incluye una suspensión "European-tuned", llantas de aleación de 16 pulgadas, faros HID y faros antiniebla integrados. Los frenos antibloqueo con asistente de frenado son de serie, al igual que los airbags laterales montados en los asientos delanteros y los airbags laterales de cortina para todos los ocupantes de los asientos exteriores. El control de estabilidad del vehículo (VSC), que puede ayudar a mantener el control en carreteras resbaladizas o en maniobras rápidas de emergencia, está disponible como opción.
