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El Mazda CX-5 2019 se ofrece con tracción delantera o total en varios niveles de acabado: Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve y Signature. Los tres primeros son de tracción delantera e impulsados por un motor de 4 cilindros en línea de 2.5L con 187 caballos de fuerza y 185 lb-pie de torque, que está acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. Grand Touring Reserva y acabados Firma vienen con tracción total estándar y son alimentados por un turbocompresor 2.5L prestado del Mazda CX-9 más grande. Con combustible de 93 octanos, produce 250 CV y 300 lb/pie de par, mientras que con 87 octanos rinde 227 CV. También se combina con un cambio automático de 6 velocidades y tiene un rendimiento estimado por la EPA de 24 mpg combinadas. El Mazda CX-5 es un coche equilibrado, ágil y con gran capacidad de respuesta, incluso con una posición de asiento algo más alta. Esto se debe al sistema de dirección asistida eléctrica de cremallera y piñón y al sistema G-Vectoring Control Plus de Mazda, que mejora la respuesta de la dirección modificando la potencia del motor para cambiar la dinámica del Mazda CX-5 en las curvas. Todo ello convierte al Mazda CX-5 en uno de los utilitarios compactos más manejables. El Mazda CX-5 también es versátil. En todas las versiones del Mazda CX-5, los asientos traseros están divididos 20/40/40 y son prácticamente abatibles. La altura de elevación es baja, y el piso de carga resultante es continuo, lo que facilita el empaquetado de piezas más grandes de carga de fin de semana. Los modelos Sport incluyen una larga lista de características de serie, como faros LED, una pantalla a color de 7,0 pulgadas en el salpicadero con el elegante mando Commander de Mazda, un segundo puerto USB, G-Vectoring Control y Smart City Brake Support, el sistema de frenado de emergencia automatizado a baja velocidad de Mazda. También son de serie en los modelos Sport elementos como Bluetooth, control de crucero, acceso sin llave, arranque por botón, llantas de aluminio de 17 pulgadas y elevalunas y cierre de puertas eléctricos, factores a tener en cuenta al comparar el Mazda CX-5 con competidores menos caros que carecen de parte de ese equipamiento. El modelo Touring añade un equipamiento mucho más popular, como llantas de 19 pulgadas, reposabrazos en los asientos traseros, cámara de visión trasera, mandos de audio en el volante, tapicería mejorada y un sistema de sonido de 6 altavoces con interfaz de pantalla táctil de 5,8 pulgadas, llamadas y audio manos libres Bluetooth, HD Radio, Apple CarPlay/Android Auto, capacidad para enviar mensajes de texto SMS y compatibilidad con Pandora. El sistema también ofrece a los pasajeros de los asientos traseros un par de puertos USB, un reposabrazos central abatible y salidas de aire acondicionado entre los asientos delanteros. En cuanto a seguridad, el acabado añade control de ángulo muerto, asistente de carril activo, control de crucero adaptativo, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y alerta de tráfico cruzado trasero. Los modelos Grand Touring añaden un montón de equipamiento que es opcional en el Touring, incluyendo faros automáticos y adaptativos, faros antiniebla LED, espejos laterales con calefacción, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, una puerta trasera eléctrica y un techo solar. En el interior, el Grand Touring tiene un asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones, retrovisores con atenuación automática, un sistema de audio Bose de 10 altavoces, navegación, asientos de cuero, control de crucero adaptativo, alerta de cambio involuntario de carril con asistente de mantenimiento de carril, frenado automático a mayor velocidad y control automático de luces de carretera. El Grand Touring Reserve incorpora un motor más potente. El nuevo acabado Signature incluye asientos de cuero y volante calefactados, iluminación ambiental LED, detalles en madera, detalles en cromo satinado, cámara de visión 360 grados y sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Las principales opciones de fábrica se agrupan en unos pocos paquetes. Para el modelo Touring estos incluyen un paquete de equipamiento preferido que cuenta con un sistema de audio Bose de 10 altavoces, navegación, techo corredizo eléctrico, y puerta trasera levadiza eléctrica. También está el paquete i-Activsense, que incluye control automático de luces de carretera, aviso de cambio involuntario de carril con asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo basado en radar, frenada de emergencia automática con un mayor rango de velocidad, espejo retrovisor con atenuación automática, faros automáticos y limpiaparabrisas con sensor de lluvia. Al Grand Touring se le puede añadir un paquete Premium que incluye descongelador de parabrisas, volante calefactado, asientos traseros calefactados, asiento del acompañante eléctrico en 6 posiciones, memoria de 2 posiciones para el conductor y Head-up Display a todo color. Hay otras pocas opciones instaladas en puerto o en el concesionario, como el arranque a distancia del motor, los faros antiniebla, los sensores de aparcamiento traseros y los accesorios de baca para kayaks, tablas de snowboard y otros tipos de carga.
