Mazda 2015 MAZDA6 i Touring, tracción delantera, cambio automático

Modelos destacados

El Mazda6 de 2015 se ofrece en tres versiones diferentes: Sport, Touring y Grand Touring. Todas ellas cuentan con un motor de 2,5 litros y 4 cilindros con inyección directa que desarrolla 184 caballos de potencia, con un par motor nominal de 185 ft-lb. La versión Sport viene de serie con una caja de cambios manual de 6 velocidades, mientras que la automática de 6 velocidades es opcional en esa versión y viene de serie en las versiones Touring y Grand Touring. Incluso la versión básica Sport viene bien equipada, con faros halógenos y luces de circulación diurna, retrovisores laterales eléctricos con intermitentes integrados, llantas de aleación de 17 pulgadas, elevalunas y cierre centralizado eléctricos, arranque por botón, respaldo del asiento trasero abatible 60/40 y mandos de audio y control de crucero integrados en el volante. La tecnología de seguridad de serie incluye frenos antibloqueo en las cuatro ruedas, un conjunto de airbags, control dinámico de estabilidad y control de tracción. La versión Touring añade características como llantas de aleación de 19 pulgadas, climatizador automático de doble zona con salidas de calefacción y aire acondicionado en la parte trasera, un asiento del conductor eléctrico de 6 posiciones, asientos tapizados en cuero sintético, conectividad manos libres por Bluetooth, una pantalla táctil en color de 5,8 pulgadas, radio por Internet HD y Pandora, así como reproducción y respuesta de mensajes de texto SMS. La versión Touring también incluye un sistema de control de ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado trasero. Por último, la versión Grand Touring, totalmente equipada, incluye prestaciones como un techo corredizo eléctrico de cristal, faros bi-xenón y luces de posición LED, un retrovisor del lado del conductor con atenuación automática, levas de cambio en el volante, navegador con alertas de tráfico, asientos tapizados en cuero con calefacción en los delanteros y un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 8 posiciones. Se incluyen un sistema de audio Bose de 11 altavoces y compatibilidad con la radio por satélite Sirius XM, así como un sistema Smart City Brake Support, que ayuda a mitigar las colisiones frontales a baja velocidad. En la versión Sport están disponibles algunas opciones de confort, como un retrovisor interior con atenuación automática y faros antiniebla. En el modelo Touring, un «Paquete Tecnológico Touring» de 2.000 dólares incluye el sistema de audio Bose de 11 altavoces, el navegador, el acceso sin llave avanzado, el «Smart City Brake Support» y mucho más. En el caso del Grand Touring, el paquete «Mazda Radar Cruise Control and Forward Obstruction Warning», de nombre tan ingenioso, añade los sistemas mencionados, mientras que el «Advanced Package» amplía lo anterior con un sistema de aviso de salida del carril y i-ELOOP, un sistema de frenado regenerativo que utiliza un condensador para almacenar la energía generada durante el frenado.