Llámenos para reservar su prueba de conducción hoy mismo. ¿Quieres saber más? Te invitamos a que vengas a vernos a Mazda of Wesley Chapel, donde podremos mantener la conversación. Puede ponerse en contacto con nosotros de varias maneras: por teléfono llamando a nuestro departamento de seminuevos al 813-279-7509, a través de nuestro sitio web o, por supuesto, en persona. Nuestro equipo le encanta conocer a los conductores en mayor Wesley Chapel, Lutz, Land O'Lakes, Dade City, Tampa y Zephyrhills, y nos esforzamos para darle la experiencia más agradable posible! No dude en pasar por durante las horas regulares de oficina en 26944 Wesley Chapel Blvd, Wesley Chapel, FL 33544 o llámenos, y podemos conseguir la pelota rodando y discutir todas sus opciones de coches. ¡Nuestros coches de segunda mano tienen un precio de mercado para vender y siempre un precio bajo cerca de donde estés! Resumen -- Mazda of Wesley Chapel está comprometido con la satisfacción del cliente al 100%, sin excepciones. Nuestro experimentado equipo de Mazda of Wesley Chapel está encantado de ayudarle en su próxima compra de vehículo. Bienvenido a la mejor fuente de ofertas en línea. ¿Por qué comprar con nosotros - En Mazda de Wesley Chapel, usted encontrará algo más que un vehículo. Usted encontrará personas que saben cómo cuidar de sus vehículos, y aún más importante, cómo cuidar de usted. Nuestra misión es ofrecerle la mejor compra de automóviles y la experiencia de propiedad en la industria. El impuesto sobre las ventas, las tasas de matriculación, las opciones instaladas en el concesionario, los costes de reacondicionamiento y la tasa del concesionario de 1.199 $ no están incluidos en todos los precios de los vehículos mostrados y deben ser pagados por el comprador. Odómetro es 45814 millas por debajo de la media del mercado! Comentarios:* En el mundo de los coches compactos el Mazda3 es el verdadero pan y mantequilla conductores. Disponible en 2 modelos únicos, incluyendo un sedán de 4 puertas con hasta un estimado por la EPA 41 MPG Hwy y un hatchback de 5 puertas con un interior espacioso. Desde las llantas deportivas hasta las elegantes luces traseras de lente transparente, el Mazda3 combina a la perfección funcionalidad y diseño. Los retrovisores laterales térmicos, los discretos limpiaparabrisas con sensor de lluvia y las salidas de escape dobles con puntas brillantes son sólo algunas de las características de serie que se asientan sobre las elegantes llantas de aleación de 18 pulgadas del Grand Touring. El habitáculo del Mazda3 se ha diseñado para entusiasmar incluso antes de arrancar el motor, con un interior espacioso, asientos ergonómicos y elegantes y un salpicadero repleto de funciones disponibles, como climatizador automático de dos zonas, techo corredizo eléctrico de un solo toque, sistema de acceso y arranque sin llave, sistema de iluminación de bienvenida, asientos delanteros calefactados, asiento del conductor con ajuste eléctrico de 6 posiciones y asientos traseros abatibles con separación 60/40. El motor de gasolina SKYACTIV-G de 2,0 litros de Mazda ofrece unas prestaciones eficientes pero sin concesiones, y si quieres aún más potencia, puedes elegir el motor de 2,5 litros probado en deportes de motor en los modelos de 4 y 5 puertas. Ambos están disponibles con transmisión manual de 6 velocidades o automática de 6 velocidades. Disfruta de un sonido nítido y envolvente gracias al sistema de sonido envolvente Bose Centerpoint de 9 altavoces con tecnología de compensación de ruido ambiente AudioPilot. El sistema de infoentretenimiento con navegación disponible también puede conectarte a Pandora, Stitcher y la radio por Internet Aha. Con el sistema de manos libres Bluetooth con comando de voz disponible, hacer y recibir llamadas es tan fácil como pulsar un botón y decir hola. También puedes recibir y responder mensajes de texto con 20 mensajes precargados con teléfonos que puedan integrarse con esta función. Fuente: El fabricante Resumen* Si buscas una berlina compacta o un utilitario con unas maneras de conducir divertidas, un gran ahorro de combustible y un aspecto y unas prestaciones por encima de su clase, el Mazda3 es una excelente opción. Que el compacto de Mazda comience por debajo de los 18.000 dólares y conserve muy bien su valor es la guinda del pastel. Fuente: KBB.com* Manejo preciso; muy buen consumo de combustible; rápida aceleración; puntuaciones máximas en seguridad ante colisiones; interior refinado con controles intuitivos; carrocería tipo hatchback disponible; muchas funciones avanzadas disponibles. Fuente: Edmunds
El Mazda3 está disponible con dos motores, ambos dotados de la tecnología SKYACTIV® de Mazda para aumentar el ahorro de combustible. El motor básico, disponible en todos los modelos "i", es un 4 cilindros de 2,0 l que rinde 155 CV y es capaz de ofrecer hasta 41 mpg en autopista. Está conectado a un cambio automático de 6 velocidades o a uno manual de 6 velocidades. El motor opcional, disponible en toda la gama "s", es un 4 cilindros de 2,5 l capaz de desarrollar 184 CV, una cifra bastante elevada para un compacto. A pesar de su potencia, el Mazda3 es capaz de alcanzar hasta 40 mpg en autopista con el motor más potente cuando está equipado con el sistema de frenada regenerativa i-ELOOP de Mazda. Este motor también está asociado a una transmisión automática o manual de 6 velocidades. El Mazda3 está disponible en dos carrocerías: berlina y hatchback de 5 puertas. El acabado más básico, el Mazda3 i SV, sólo está disponible como sedán. El resto de acabados (Sport, Touring y Grand Touring) están disponibles con cualquiera de las dos carrocerías. El motor de 2,5 litros sólo está disponible en los modelos Touring y Grand Touring. El Mazda3 i SV puede ser el acabado menos caro disponible, pero viene con algunas características significativas, aumentando aún más el cociente de valor del coche. Incluye de serie elevalunas y cierre de puertas eléctricos, llantas de 16 pulgadas, acceso sin llave, arranque por botón, tiradores de las puertas del color de la carrocería, aire acondicionado y retrovisores exteriores plegables eléctricamente. Los acabados Sport están disponibles en cualquiera de las dos carrocerías y vienen de serie con retrovisores exteriores del color de la carrocería, control de crucero, conectividad Bluetooth, mandos iluminados en el volante, asiento trasero abatible dividido 60/40 y tacómetro. El acabado Touring añade retrovisores exteriores térmicos con intermitentes, volante y palanca de cambios de cuero, reposabrazos y portavasos traseros y sistema de aviso de ángulo muerto. También está disponible en el acabado Touring el paquete tecnológico, que añade una pantalla táctil a todo color de 7 pulgadas, un sistema de navegación, una cámara de visión trasera, un sistema de sonido con 9 altavoces, dos puertos USB, reconocimiento de voz, integración de Internet y radio por satélite y un compartimento para las gafas de sol. Los compradores que pidan el Mazda3 s Touring con el motor más potente de 2,5 litros obtendrán todas las características incluidas en el paquete tecnológico, así como algunos extras como faros bixenón, faros antiniebla, llantas de aleación de 18 pulgadas, asiento del conductor con ajuste eléctrico de 6 posiciones y levas de cambio en el volante. El acabado Grand Touring añade asientos de cuero sintético, techo corredizo y asientos delanteros calefactables. Al igual que el acabado Touring, los compradores que opten por el motor más potente obtendrán aún más características en el Grand Touring. Elementos como faros y limpiaparabrisas automáticos, retrovisor con atenuación automática y asientos de cuero vienen de serie en los modelos Mazda3 s con acabado Grand Touring. Los elementos de seguridad son abundantes e incluyen seis airbags de serie, frenos antibloqueo, control de estabilidad y control de tracción. El Mazda3 también cuenta con una columna de dirección plegable que ayuda a minimizar los daños en colisiones frontales y un sistema de arranque en pendiente para minimizar el retroceso al arrancar en una cuesta. Otros elementos de seguridad opcionales son las cámaras de visión trasera, el sistema de aviso de ángulo muerto y el Smart City Brake Support, un sistema que utiliza un láser para detectar colisiones frontales.
