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Toyota Highlander 2012 está disponible en base, SE y Limited trims. Un motor 2.7L de 4 cilindros que hace 187 caballos de fuerza y 186 libras-pie de torque es estándar en el acabado base y disponible en el SE. Un motor V6 de 3.5L que hace 270 caballos de fuerza y 248 libras-pie de torque es el tren motriz opcional. El motor de 4 cilindros está emparejado con una transmisión automática de 6 velocidades, mientras que las versiones V6 obtener una automática de 5 velocidades. Los modelos equipados con V6 puede ser equipado para remolcar hasta 5.000 libras, mientras que el 4 cilindros está clasificado para tirar de hasta 3.500 libras. Toyota también ofrece una versión híbrida del Highlander. Todos los híbridos vienen con un motor V6 de 3,5 litros y un sistema integrado de motor/generador eléctrico capaz de desarrollar una potencia combinada de 280 CV. El Highlander Híbrido tiene un modo EV para conducir distancias cortas a baja velocidad sólo con energía eléctrica, y el modo ECON seleccionable por el conductor limita la aceleración para conservar aún más la energía. La tracción a las 4 ruedas y la transmisión variable continua también son de serie. En el interior del Highlander caben hasta siete personas, con una tercera fila de asientos que se pliega y guarda y una segunda fila abatible 40/20/40 que se desliza hacia delante y hacia atrás y también se reclina. El equipamiento de seguridad de serie incluye frenos antibloqueo con distribución electrónica de la fuerza de frenado y asistente de frenado, airbags laterales delanteros, airbags laterales tipo cortina con sensor de vuelco y un airbag para las rodillas del conductor. El asistente de arranque en pendiente y el control de descenso son opcionales. El híbrido también incluye el sistema VDIM (gestión integrada de la dinámica del vehículo), que integra todos los componentes electrónicos de seguridad -incluidos el acelerador y los frenos- para intervenir con mayor fluidez cuando se detecta una posible pérdida de control del vehículo. El sistema de dirección asistida eléctrica es de serie en todos los acabados y proporciona muchas funciones de seguridad importantes. Los Highlander no híbridos incorporan "dirección en línea recta", un sistema que utiliza el mecanismo de dirección asistida para compensar los tirones hacia un lado debidos a superficies irregulares o frenadas bruscas. Todos los Highlander incorporan también una función de frenado en curva mediante la cual la dirección asistida ayuda al conductor a recuperar y mantener la estabilidad del vehículo. El equipamiento de serie del Highlander incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, acceso sin llave, aire acondicionado, control de crucero y accesorios eléctricos. La tercera fila de asientos plegable es de serie, pero se puede quitar. El SE añade de serie techo solar, climatizador automático bizona, asientos térmicos y asiento eléctrico del acompañante. En la parte superior de la línea es el Limited, que añade tapicería de cuero y acabado interior de caoba satinado, un sistema de sonido mejorado con un cambiador de 6 discos, sistema de entrada Smart Key, espejos eléctricos con calefacción y un parabrisas con calefacción, junto con una serie de detalles cosméticos de lujo. Las opciones principales incluyen una puerta eléctrica en la parte trasera, navegación activada por voz, tapicería de cuero con asientos calefactables de varias etapas, un sistema de entretenimiento DVD en los asientos traseros, aire acondicionado de 3 zonas, un paquete de remolque, un techo corredizo y un sistema de audio premium JBL con Bluetooth. Las opciones disponibles varían en función del acabado y la región.
