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El Nissan Murano se encuentra en su tercera generación, con un estilo basado en el concepto Nissan Resonance de 2013. Como tal, el Murano adopta una pose agresiva y futurista. Incorpora el frontal V-Motion de Nissan con luces diurnas LED, una rejilla activa y lo que Nissan denomina un diseño de techo "flotante". El Murano se mueve mediante una suspensión ligera independiente a las 4 ruedas con puntales delanteros y un multibrazo trasero. De la frenada se encargan los discos antibloqueo en las 4 ruedas con asistencia a la frenada y distribución electrónica de la fuerza de frenado. Se ofrecen cuatro acabados: S, SV, SL y Platinum. Todos ellos están disponibles con tracción delantera o con la tracción total intuitiva de Nissan. Todos cuentan con un motor V6 de 3,5 litros con 260 CV y 240 lb de par. El motor está acoplado a la transmisión variable continua XTRONIC de Nissan, que ofrece una respuesta suave y deportiva con D-Step Logic Control para cambios simulados. El Murano rinde según la EPA 21 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera. El Murano S básico viene bien equipado con llantas de aleación de 18 pulgadas de serie, luces diurnas y traseras LED y retrovisores eléctricos con intermitentes LED integrados. También incluye una pantalla WVGA en color de 7 pulgadas, NissanConnect con aplicaciones móviles, conectividad Bluetooth manos libres y streaming de audio, un sistema estéreo con CD de 6 altavoces, climatizador automático bizona, control de crucero en el volante y un respaldo trasero abatible 60/40. El SV añade faros antiniebla, raíles en el techo, NissanConnect con navegación y pantalla de 8 pulgadas, arranque a distancia, asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones con soporte lumbar eléctrico, conexión USB para el pasajero trasero, volante y pomo del cambio en piel. Con el SL, viene en asientos de cuero con asientos delanteros con calefacción, un sistema de audio Bose de 11 altavoces, iluminación interior ambiental ajustable, espejos eléctricos con calefacción, una puerta trasera eléctrica, Transceptor Universal HomeLink y un espejo retrovisor con atenuación automática. Por último, el Murano Platinum, el más alto de la gama, viene con llantas de aleación de 20 pulgadas con acabado mecanizado y neumáticos de perfil bajo, faros LED, columna de dirección eléctrica inclinable/telescópica con memoria de posición del volante, asientos delanteros calefactados y refrigerados, asientos traseros calefactados y volante calefactado. La navegación está disponible en el S, mientras que los acabados SL y Platinum se pueden equipar con un paquete de tecnología, que incluye un techo corredizo eléctrico, control de crucero inteligente, frenado de emergencia y alerta predictiva de colisión frontal. Un paquete Premium para el SV añade el techo corredizo y el sistema de audio Bose. El Midnight Edition puede añadirse al acabado Platinum o al SL. Incluye llantas de aluminio de 20 pulgadas en negro medianoche, carcasas de los retrovisores en negro, raíles en el techo y protectores contra salpicaduras. Los elementos de seguridad de serie incluyen airbags de doble etapa, frenos antibloqueo y control dinámico con control de tracción, mientras que el Nissan Safety Shield 360, que incluye aviso de salida de carril, control de ángulo muerto con alerta de tráfico cruzado trasero, asistente de luces largas, frenada automática de emergencia con detección de peatones y frenada automática de emergencia trasera para los modelos SV y Platinum.