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* El 2015 RDX es la opción ideal si quieres un SUV de lujo, pero no el choque de pegatinas y fiabilidad cuestionable que puede estar asociada con uno. El valor de reventa por encima de la media y la reputación de Acura por la calidad añaden más tranquilidad. Fuente: KBB.com
* Potente pero eficiente V6; generoso espacio para las piernas en las plazas traseras; larga lista de equipamiento de serie; precio competitivo. Fuente: Edmunds
* El Acura RDX 2015 es un potente crossover compacto que ofrece un exterior elegante con un interior de lujo. El RDX está equipado con un motor V-6 i-VTEC de 3,5 litros, que produce 273 caballos de potencia. A pesar de su poder sigue siendo eficiente de combustible con el modelo de tracción delantera obtener una calificación EPA de 20 MPG en ciudad, 28 MPG en carretera, y un combinado de 23 MPG. La versión de tracción total es impresionante, así como con 19 MPG en ciudad, 27 MPG en carretera, y 22 MPG combinado. El motor en el RDX viene con Gestión Variable de Cilindros que automáticamente hace cambios en el número de cilindros utilizados en un momento dado. Esto permite que el motor pueda funcionar con seis, cuatro o tres cilindros en función de la demanda de potencia, lo que permite la mayor eficiencia de combustible posible. El RDX incluye de serie una transmisión automática SportShift secuencial con levas de cambio en el volante. Puedes elegir entre el modo Drive para un cambio suave y una eficiencia de combustible óptima, o el modo Sport para una conducción de alto rendimiento y cambios rápidos y precisos al alcance de tu mano. Si eliges el modelo de tracción total, viene con Control Inteligente. Este sistema utiliza las ruedas delanteras únicamente para propulsar el vehículo durante la conducción normal y suministra más potencia a las traseras en función de lo resbaladiza que sea la superficie por la que se circule. El interior del RDX ofrece cómodas plazas para hasta cinco pasajeros con sus asientos de cuero delante y detrás. El conductor y el acompañante disponen de calefacción de doble nivel en los asientos y climatizador bizona. El asiento del conductor también viene equipado con una función de ajuste lumbar para mantener la espalda cómoda. Para la seguridad, el RDX viene con una cámara de visión trasera, que se activa cada vez que el vehículo se pone en marcha atrás. También se incluye el Bluetooth HandsFreeLink, así como la función de mensajes de texto que puede leerte los mensajes y ofrecerte una selección de seis respuestas precargadas. El Paquete Tecnológico incluye un Sistema de Navegación y una Base de Datos de Destinos para dirigirte a cajeros automáticos cercanos, restaurantes, un
El Acura RDX 2015 tiene una gama de modelos muy sencilla: Se ofrece con tracción delantera o tracción total y con o sin paquete Technology. Todos los modelos Acura RDX son propulsados por un 273-caballos de fuerza, 3.5L V6, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. Proporciona una aceleración fuerte y suave, mientras que la suspensión delantera de tipo MacPherson y la trasera independiente multibrazo están ajustadas para ofrecer confort pero con la firmeza suficiente para maniobras rápidas, y el sistema de dirección asistida eléctrica sigue un algoritmo Motion Adaptive para ofrecer un tacto natural a velocidades bajas o altas. El RDX tiene capacidad para cinco pasajeros, y los asientos traseros de cuero contorneado ofrecen más confort que la mayoría de los demás crossover compactos. Los respaldos de los asientos traseros son abatibles y se abaten hacia delante con un solo toque, para ampliar los 16,9 pies cúbicos con el respaldo hasta 76,9 pies cúbicos detrás de los asientos delanteros. En la parte delantera, hay una gran consola central, y Acura ha incluido varios otros cubbies más pequeños, en las puertas y el tablero. La calidad de marcha es tranquila para un vehículo que también se dirige a los que disfrutan conduciendo, pero la Cancelación Activa del Ruido ayuda a mantener el habitáculo especialmente silencioso. Desde el punto de vista de la seguridad, el RDX cubre los frentes activo y pasivo, con un avanzado sistema de control de estabilidad, frenos de disco antibloqueo en las cuatro ruedas y seis airbags, junto con la estructura de carrocería Honda/Acura Advanced Compatibility Engineering (ACE), diseñada para ayudar a absorber la energía en colisiones con vehículos de distinto tamaño. Todos los modelos RDX incluyen asientos eléctricos delanteros calefactados, techo corredizo eléctrico, acceso sin llave, espejos laterales calefactados, arranque por botón y un sistema de cámara de visión trasera multiángulo. El sistema de sonido tiene 360 vatios e incluye radio por Internet Pandora (con un smartphone conectado y un plan de datos), llamadas manos libres e incluso mensajes de texto SMS. Los modelos con el Paquete Tecnológico añaden, como su nombre indica, un montón de comodidades adicionales de alta tecnología, incluyendo un sistema de navegación con reconocimiento de voz; un sistema de almacenamiento en disco duro; tráfico en tiempo real con funciones de desvío; tiempo en tiempo real; climatizador bizona; un portón trasero eléctrico; proyectores; faros bi-xenón; faros antiniebla delanteros; y un sistema de sonido envolvente Acura/ELS.
