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El Nissan Sentra cuenta con dos avanzados motores de 4 cilindros. La mayoría de los acabados utilizan un motor de 4 cilindros de 1,8 litros y 124 CV, mientras que los modelos SR Turbo y SR NISMO (Nissan Motorsport) están equipados con un motor de 4 cilindros turboalimentado de 1,6 litros y 188 CV. Los Sentra S y NISMO llevan de serie una transmisión manual de 6 velocidades, mientras que el resto de acabados incorporan de serie una transmisión variable continua (CVT). En general, el Sentra es eficiente en consumo de combustible, con al menos 30 mpg en conducción combinada en ciudad y carretera incluso en coches equipados con transmisión manual. El Sentra 2019 se divide en seis niveles de acabado diferentes; S, SV, SR, SR Turbo, SL y NISMO. Comenzando con el modelo base S, aunque básico, incluye varias características y comodidades agradables. Los elementos estándar incluyen pantalla táctil de 7 pulgadas, monitor de visión trasera, conectividad Bluetooth, entrada remota y apertura del maletero, cerraduras de puertas eléctricas, control de crucero, faros automáticos inteligentes y control de volumen sensible a la velocidad para el estéreo. El siguiente escalón en el Sentra es el acabado SV, que incluye características más exclusivas como NissanConnect con aplicaciones móviles, Apple CarPlay y Android Auto, asientos de tela premium, llave inteligente con arranque por botón, control de temperatura de doble zona y un volante inspirado en el 370Z. El Sentra SR ofrece un estilo más afilado, gracias a las llantas de aleación de 17 pulgadas, un alerón trasero y faros LED. Las características adicionales incluyen asientos delanteros calefactados con tapicería de tela deportiva premium, tapicería interior deportiva, faros antiniebla, retrovisores exteriores calefactados y control de crucero inteligente. El SR Turbo está equipado como el SR, pero su motor turboalimentado de 188 CV ofrece una importante mejora de potencia. Los frenos de disco delanteros ventilados de mayor tamaño proporcionan una potencia de frenado digna de esa potencia extra y también se incluye un techo corredizo eléctrico. El Sentra SL es el acabado más alto de la gama e incluye todo lo que viene en el SV, además de asientos de cuero, asiento del conductor eléctrico, climatizador bizona, techo corredizo eléctrico, sistema de audio Bose de 8 altavoces y radio por satélite Sirius XM. Por último, el Sentra NISMO mantiene el mismo motor 1.8L que el SR Turbo, pero añade suspensión y dirección deportivas, llantas de aleación de 18 pulgadas, un kit aerodinámico, molduras exteriores especiales NISMO e interior NISMO con molduras rojas. El Sentra dispone de varias características de seguridad. Un sistema de aviso de ángulo muerto ayuda al cambiar de carril, mientras que un sistema de alerta de tráfico cruzado trasero facilita la salida marcha atrás de las plazas de aparcamiento. Otros elementos de seguridad tecnológicos disponibles en el Sentra son el sistema de frenada de emergencia y el control de crucero inteligente. Ambos sistemas utilizan un radar montado en la parte delantera del coche para ayudar a evitar accidentes.