2021 Toyota RAV4 XLE AWD con transmisión automática de 8 velocidades

Modelos destacados

El RAV4 estándar cuenta con un motor de 4 cilindros y 2,5 l que envía la potencia a las ruedas delanteras o a las cuatro ruedas. Los modelos híbridos y PHEV cuentan con tracción a las cuatro ruedas, ya que las ruedas traseras están propulsadas por un motor eléctrico. El gasolina de serie utiliza una transmisión automática de ocho velocidades, mientras que las versiones híbrida y PHEV emplean una transmisión variable continua. Es de esperar que el modelo híbrido rinda alrededor de 65 km/h en ciudad, mientras que la versión Prime puede recorrer hasta 39 millas sólo con electricidad y alcanzar hasta 90 mph. El Prime se suma a la variante híbrida añadiendo motores eléctricos más potentes que pueden aumentar la potencia total del sistema hasta los 302 caballos en comparación con el motor de gasolina estándar de 2,5 litros que produce 203 caballos. El nuevo modelo plug-in-hybrid puede alcanzar 0-60 mph poco menos de seis segundos, mientras que el motor de gasolina estándar viene en poco más de 6 segundos, el modelo híbrido viene en el rango modesto de 7 segundos. El motor estándar del RAV4 está disponible en varios niveles de acabado: LE, XLE, XLE Premium, Adventure, TRD Off Road y Limited. El RAV4 Hybrid cuenta con acabados similares: LE, XLE, XLE Premium, XSE y Limited. Mientras que el nuevo Prime está disponible en dos acabados: SE y XSE. El acabado base LE viene de serie con llantas de 17 pulgadas, luces diurnas LED, luces traseras LED, control de crucero adaptativo, espejos eléctricos, entrada remota sin llave, ventanas y cerraduras de puertas eléctricas, un puerto de entrada USB, el sistema Entune 3.0 de Toyota con una pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay y streaming de música Bluetooth. El LE viene con muchas características de seguridad estándar, incluyendo mitigación de colisión frontal, prevención de detección de peatones, asistente de señales de tráfico y alerta de salida de carril. El XLE añade climatizador bizona delantero, sistema de llave inteligente, sistema de vigilancia de ángulo muerto con alerta de tráfico cruzado trasero, llantas de aleación, faros automáticos, faros antiniebla, retrovisores térmicos y cinco puertos USB. La versión Premium del XLE incorpora llantas de 19 pulgadas, techo solar eléctrico, portón trasero eléctrico, asientos tapizados en piel sintética SofTex de Toyota y volante tapizado en piel. El acabado Adventure tiene un aspecto un poco más marimacho, con su propio juego de llantas de 19 pulgadas y una parrilla superior delantera con barra dividida que no comparte ningún otro nivel de acabado. También incluye una insignia exclusiva y raíles en el techo. En el interior, la Adventure incorpora un velocímetro digital, costuras naranjas en todo el habitáculo y una pantalla táctil de 8 pulgadas más grande. Los modelos TRD Off-Road tienen llantas de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno, alfombrillas TRD para todo tipo de clima, un kit de suspensión TRD Off-Road, una transmisión AWD con vectorización de par estándar y una mayor capacidad de remolque de hasta 3500 libras. El modelo Limited, el más alto de la gama, viene con cromados exteriores adicionales, luces de charco, asientos delanteros calefactados, persianas activas en la parrilla, espejo retrovisor digital y sensores de aparcamiento delanteros y traseros de ambiente azul y Rear Cross-Traffic Braking. El acabado Prime SE viene con llantas de aleación de 18 pulgadas, tela de primera calidad, asientos delanteros con calefacción, climatizador automático de dos zonas, pantalla táctil de 8 pulgadas y volante de cuero. El acabado SE también incluye de serie alerta de cambio involuntario de carril, monitor de ángulo muerto, mitigación de colisión frontal, asistente de señales de tráfico y alerta de tráfico cruzado trasero. El acabado Prime XSE incluye de serie llantas de 19 pulgadas, iluminación ambiental, gran pantalla táctil de 9 pulgadas, carga inalámbrica y compatibilidad con HomeLink.