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El Lexus RX está disponible con dos motorizaciones diferentes. El RX 350 cuenta con un suave motor V6 de 3,5 litros y 295 CV. Con este motor, alcanza los 100 km/h en menos de ocho segundos, y el RX 350 logra 27 mpg en autopista con tracción delantera. El RX 450h combina un motor de gasolina tradicional con un motor eléctrico para un total de 308 CV. El ahorro de combustible en carretera llega a los 30 mpg en los modelos de tracción delantera. La única transmisión disponible es una automática de 8 velocidades, y la tracción total es opcional en cualquiera de las versiones del RX. Tanto el RX 350 como el RX 450h están disponibles en versiones F SPORT y RXL de tres filas. Las versiones F SPORT mejoran aún más el estilo interior y exterior, al tiempo que endurecen el comportamiento. Curiosamente, el RXL comparte su distancia entre ejes con la versión de dos filas del RX, lo que significa que debería ser igual de maniobrable. Sin embargo, es unos centímetros más largo y la línea del techo se inclina menos para crear un poco más de espacio para la cabeza de los pasajeros de los asientos traseros. El F SPORT añade un cuadro de instrumentos con pantalla LCD de 8 pulgadas, asientos acolchados exclusivos, suspensión ajustable, detalles interiores de aluminio y pedales de aluminio perforados. En el exterior, el F SPORT incorpora una parrilla oscurecida y llantas exclusivas de 20 pulgadas. Entre las características de seguridad disponibles en el RX se incluyen el Lexus Safety System+, un sistema de detección de peatones y colisión frontal Pre-Collision, una alerta de cambio involuntario de carril, un aviso de balanceo del vehículo, una cámara de visión trasera, un control de crucero dinámico por radar a toda velocidad con parada de tráfico y faros LED automáticos Intelligent High Beam.
