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La actual generación del Honda Civic se ofrecía inicialmente sólo en versión sedán, pero más adelante apareció una versión coupé y ahora, por fin, ha aparecido una versión hatchback. Con un montón de niveles de acabado y una variedad de estilos de carrocería, hay un Civic para casi todas las necesidades. El LX básico viene bien equipado sin dejar casi nada fuera, incluye frenos antibloqueo, retrovisores eléctricos ajustables, equipo de música CD/MP3 de 4 altavoces y 160 vatios con Bluetooth, elevalunas y cierre eléctricos y acceso remoto sin llave. Los modelos EX añaden llantas de aleación de 17 pulgadas, una transmisión automática, arranque remoto, un estéreo mejorado de 8 altavoces, así como monitoreo de punto ciego LaneWatch, así como integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto. Los asientos, el volante y el pomo de la palanca de cambios de cuero son opcionales, al igual que el asiento del conductor ajustable eléctricamente en 8 posiciones. El Civic Touring cuenta con llantas de aleación mecanizadas de 18 pulgadas, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, un sistema de audio de 450 vatios que además incluye una pantalla táctil de 7 pulgadas que también incluye toda la conectividad moderna para smartphones. Los asientos de cuero son de serie en el Touring y tienen calefacción y ajuste eléctrico. También incluye control de crucero dinámico, faros LED y climatizador bizona. Los modelos LX, Sport Sedán y Sport Coupé reciben un motor de 4 cilindros i-VTEC de 2.0L y 158 CV. Los modelos LX hatchback, EX, EX-L y Touring están equipados con un motor turbo i-VTEC de 1.5L que produce 174 caballos de fuerza y 162 libras pie de torque, mientras que el Sport y Sport Touring Hatchback producen 180 caballos de fuerza y 177 libras pie de torque. Transmisión Variable Continua (CVT) vehículos equipados ampliar el kilometraje de gas hasta 42 mpg cuando se combina con el motor turbo de 1.5L. Civic Hatchbacks también están disponibles en el Sport Touring y SI trim. Sport Touring añade faros LED automáticos, asientos traseros exteriores con calefacción, navegación, un kit aerodinámico y pedales deportivos. Los vehículos equipados con Si obtienen un aumento de potencia del motor turbo de 1,5 L a 205 CV y 192 pies-libra de par. La seguridad tiene una fuerte presencia en el nuevo Civic. Por supuesto, incluye airbags frontales y laterales, pero la advertencia de baja presión de los neumáticos, cámara de marcha atrás y control de estabilidad también son estándar en cada Civic. El sistema Honda Sensing también es de serie en todos los acabados, excepto en los de alto rendimiento. Se trata de un conjunto de funciones de seguridad que incluye el asistente de mantenimiento de carril, que vigila el vehículo y puede incluso devolverlo a su carril, sensores de ángulo muerto y mitigación de colisión, que detecta un accidente inminente y puede incluso frenar si es necesario.
