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El Nissan Altima ha sido repensado de parachoques a parachoques para 2014, y el resultado es un sedán infundido con la mezcla perfecta de economía, sofisticación y rendimiento. La nueva carrocería no solo es más atractiva, sino estructuralmente más rígida que la del coche al que sustituye. También incorpora una suspensión trasera multibrazo rediseñada y el Control Activo de Subviraje de Nissan, que frena las ruedas interiores en una curva para aumentar el control, proporcionando al Altima una experiencia de conducción enérgica. Al igual que el resto de la gama Nissan, el Altima 2014 está disponible en los acabados S, SV o SL, y cada acabado está disponible con 2.5L o 3.5L de potencia. El 2.5L ofrece un impresionante 38 mpg en la carretera. El 2.5L inline-4 ofrece 180 caballos de fuerza, mientras que el 3.5L V6 produce 270 caballos de fuerza y 251 ft-lb de torque. Ambos motores cuentan con distribución variable e impulsan las ruedas delanteras a través de la transmisión variable continua Xtronic de Nissan. En el 3.5, las levas de cambio y el modo de cambio manual ofrecen un control preciso al conductor. En la versión 2.5 S, el Altima ofrece llantas de acero de 16 pulgadas, elevalunas y cierre eléctricos, climatizador, equipo de sonido AM/FM CD con Bluetooth manos libres y streaming de audio, asiento del conductor ajustable eléctricamente en 6 posiciones, arranque sin llave y una avanzada pantalla Drive-Assist Display, que sitúa la información importante en un lugar destacado entre los indicadores para facilitar su uso al conductor. Con el motor de 3,5 litros, además del generoso aumento de potencia, el acabado S incluye levas de cambio con modo manual y llantas de aluminio de 18 pulgadas. El 2.5 SV incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, arranque a distancia, climatizador automático de dos zonas y una pantalla en color de 5 pulgadas con la última versión de NissanConnect, que ofrece a conductores y pasajeros acceso a determinadas funciones de búsqueda de Google. El 3.5 SV añade techo corredizo eléctrico, retrovisores exteriores plegables con intermitentes LED y faros antiniebla. Por último, el Altima 2.5 SL añade asientos tapizados en piel, volante calefactable y sistema de sonido premium Bose, mientras que el 3.5 SL añade faros de xenón. Hay varios paquetes disponibles en el Altima 2014. El Paquete Convenience para el 2.5 SV ofrece techo corredizo eléctrico, faros antiniebla e iluminación ambiental interior especial, mientras que el Paquete Navigation para ambos modelos SV incluye Nissan Navigation con pantalla táctil de 7 pulgadas y reconocimiento de voz, mandos de navegación en el volante, tráfico y meteorología en tiempo real y NissanConnect. El Paquete Tecnológico para los modelos SL incluye todas las características del Paquete de Navegación más un sistema de aviso de ángulo muerto, un sistema de aviso de salida de carril y detección de objetos en movimiento. La seguridad está integrada en el Altima 2014, y de serie en todos los modelos hay varios airbags para proteger a los pasajeros delanteros y traseros por igual, frenos antibloqueo en las 4 ruedas con asistente de frenado, controles de estabilidad y tracción y un sistema de control de la presión de los neumáticos.
