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Reviews:
* Smooth ride even when the road isnt; can accommodate up to eight passengers; plenty of cargo space behind the third row; peace of mind that comes with top safety scores. Source: Edmunds
El Chevy Traverse es impulsado por un motor V6 de 3.6L acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. El motor es bueno para 288 caballos de fuerza, dando el Traverse un montón de empuje para la fusión y más. La potencia se envía a la parte delantera o a las cuatro ruedas con la opción de tracción a las cuatro ruedas de 2.000 dólares. Hay cuatro niveles de acabado disponibles: LS, 1LT, 2LT y LTZ. La base LS viene con un montón de características estándar, incluyendo un reproductor de AM / FM / CD con entrada auxiliar, USB y funciones de radio por satélite, además de OnStar con 4G LTE y una función de punto de acceso Wi-Fi. Conectividad Bluetooth, llantas de 17 pulgadas, luces de circulación diurna, una pantalla táctil de 6,5 pulgadas y una cámara de visión trasera también son estándar. Chevrolet sabe que la gente pasa mucho tiempo en sus coches, por lo que el Traverse cuenta con un total de 10 portavasos para los ocupantes. Los Traverses equipados con el 1LT tienen llantas de 18 pulgadas, asiento del conductor eléctrico ajustable en 8 posiciones, ayuda al aparcamiento trasero, molduras exteriores del color de la carrocería, arranque remoto del vehículo, espejos térmicos y volante forrado en piel. El 2LT ofrece a los compradores un mejor sistema de audio Bose, asientos delanteros con calefacción, climatizador trizona, mando a distancia universal, retrovisor electrónico con atenuación automática y portón trasero eléctrico. Los modelos LTZ añaden un montón de complementos de apariencia y aún más lujo. Las llantas de aluminio de 20 pulgadas se combinan con detalles cromados exteriores para diferenciar el vehículo. En el interior, los asientos están tapizados en cuero perforado y ambos asientos delanteros tienen calefacción y refrigeración. El volante también está calefactado. La tecnología de seguridad mejorada del LTZ incluye alerta de ángulo muerto y alerta de tráfico trasero cruzado, que facilitan las maniobras de marcha atrás, normalmente complicadas. El equipamiento básico de seguridad en todos los niveles de acabado es amplio. Los frenos antibloqueo y el sistema StabiliTrak evitan que los frenos se bloqueen y que el vehículo derrape. Un monitor de visión trasera de serie proporciona comodidad y seguridad adicional, mientras que un sistema de control de presión de los neumáticos mantiene un ojo en los neumáticos demasiado o poco inflados. Los airbags son abundantes, incluido un airbag lateral central delantero, que se infla entre los dos pasajeros delanteros, una primicia en el sector. El sistema OnStar de GM también es de serie. Opcional en los modelos 2LT y LTZ, es un sistema de Alerta de Colisión Frontal y Alerta de Cambio Involuntario de Carril, que utiliza cámaras para controlar el tráfico cercano y ayudar a evaluar las posibles amenazas de colisión tanto en frente como alrededor de la Traverse.
