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En su séptima generación, el Chevrolet Corvette 2017 de tracción trasera sigue superando los límites de lo que puede ofrecer un deportivo asequible, eficiente y fabricado en Estados Unidos. El estilo es excelente y afilado, con líneas decididas que dan al coche un resbaladizo coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,29. Los materiales de la carrocería incluyen un capó y un panel del techo de fibra de carbono, mientras que las puertas, los guardabarros, los paneles de los cuartos y el portón trasero se benefician de un moldeado de chapa de densidad más ligera que en el coche anterior. En los descapotables, la capota eléctrica se puede accionar a velocidades de hasta 50 km/h. El Corvette cuenta con un bastidor espacial de aluminio que pesa 99 libras menos que su predecesor y es un 57% más rígido, mientras que el piso de nanocompuestos de carbono sustituye a la construcción en sándwich de balsa, más pesada, de la generación anterior. En el interior, el Corvette cuenta con un habitáculo que lo sitúa a la altura de algunos de los mejores de Europa. La posición de conducción es casi perfecta y los asientos han mejorado mucho respecto a las generaciones anteriores, con mayor confort y mejor sujeción en conducción dura. Una pantalla táctil de 8 pulgadas domina la consola central, mientras que los materiales suaves al tacto son abundantes. Por último, el coche ofrece 15 pies cúbicos de espacio de carga bajo el portón trasero - suficiente para guardar el equipaje, palos de golf, o todo el dinero ahorrado por no comprar un Porsche 911. El corazón del Corvette es, por supuesto, su motor. El 6.2L entrega 455 caballos y 460 libras-pie de par. Está acoplado a una transmisión manual estándar de 7 velocidades que cuenta con Active Rev Matching, que acelera al subir y bajar marchas, eliminando la necesidad de que el conductor tenga que pisar el acelerador durante el frenado. La combinación es suficiente para propulsar el Corvette de 0 a 100 km/h en sólo 4,0 segundos, con un rendimiento de 17 mpg en ciudad y 29 mpg en carretera. El cambio automático de 8 velocidades con levas de cambio es opcional, al igual que el escape de alto rendimiento, que aumenta la potencia a 460 caballos. Tanto los cupés como los descapotables están disponibles en versión estándar y en versión Z51 de altas prestaciones, que permite un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,8 segundos. El paquete Z51 Performance añade llantas más grandes (19 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás) con neumáticos Michelin Pilot Super Sport ZP sólo para verano, un sistema de aceite de cárter seco, diferencial electrónico de deslizamiento limitado, frenos delanteros más grandes (13,6 pulgadas frente a 12,6 pulgadas) con rotores ranurados, relaciones de transmisión de alto rendimiento, componentes de suspensión especiales, refrigeración del diferencial y la transmisión y un paquete aerodinámico para reducir la elevación y mejorar la estabilidad a alta velocidad. El control magnético selectivo de la suspensión de Chevy es opcional en todos los modelos. El 1LT, o acabado base, ofrece un sistema de audio Bose de 9 altavoces, cámara de visión trasera, acceso sin llave con arranque por botón, columna de dirección eléctrica inclinable/telescópica, asientos de cuero eléctricos de 8 posiciones, dos pantallas HD en color de 8 pulgadas y un selector de modo de conducción, que permite a los conductores personalizar la experiencia de conducción seleccionando uno de los cinco modos distintos: Weather, Eco, Tour, Sport y Track. Cada modo ajusta la dirección, el acelerador, la tracción y mucho más. Los Corvettes con especificaciones 2LT incluyen asientos calefactados y ventilados con emblemas Corvette, un sistema de sonido Bose mejorado, retrovisores con atenuación automática, pantalla Head-Up Display en color de Chevy y radio por satélite SiriusXM con un año de suscripción. Por último, los Corvette 3LT ofrecen todo lo anterior más un interior forrado en piel personalizada con asientos de piel Napa, navegación e instrumentación a juego con el color del interior. El paquete Z06 añade un sobrealimentador al gran V8, resultando 640 caballos de potencia y 650 libras-pie de par. Chevrolet afirma que el Z06 puede pasar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos. Disponible como coupé o descapotable y con transmisión automática o manual, el Z06 tiene las prestaciones necesarias para rivalizar con casi cualquier vehículo de la carretera. El Z06 C7.R Edition incluye el paquete Z07 Performance con frenos cerámicos de carbono Brembo, efectos de suelo de fibra de carbono, asiento deportivo de competición de ante, volante y palanca de cambios, etc. El paquete está disponible en negro o en Corvette Racing Yellow. Los elementos de seguridad de serie en todos los Corvette Stingrays incluyen controles de estabilidad y tracción, cámara de visión trasera, airbags frontales y laterales para conductor y pasajero y una suscripción de 6 meses a OnStar.
