Call us to reserve your test drive today! Looking to find out more? We invite you to stop in and see us at Mazda of Wesley Chapel, where we can keep the conversation going. We can be reached in a variety of ways; either over the phone by calling our pre-owned department at 813-279-7509, through our website, or of course, in person. Our team loves getting to know drivers in greater Wesley Chapel, Lutz, Land Oâ?? Lakes, Dade City, Tampa and Zephyrhills, and we strive to give you the most enjoyable experience possible! Feel free to swing by during regular business hours at 26944 Wesley Chapel Blvd, Wesley Chapel, FL 33544 or call us, and we can get the ball rolling and discuss all your car options. Our pre-owned cars are market priced to sell and always a low price near wherever you are! Summary -- Mazda of Wesley Chapel is committed to 100% customer satisfaction, no exceptions. Our experienced Mazda of Wesley Chapel team is excited to assist you in your next vehicle purchase. Welcome to the best source for online deals. Why Buy From Us -- At Mazda of Wesley Chapel, youll find more than just a vehicle. You will find people who know how to take care of your vehicles, and even more importantly, how to take care of you. Our mission is to provide you with the best automotive buying and ownership experience in the industry. Price does not include $1,199 predelivery service fee, tax, title, or license and must be paid by the purchaser. Optional equipment and accessories available, see dealer for details. Odometer is 57817 miles below market average!
Reviews:
* If you need small-car pricing and fuel-efficiency but you donâ??t want to give up big-car comfort, check out the 5-passenger Chevrolet Cruze for 2015. Although itâ??s categorized as a compact sedan, the Cruzeâ??s interior volume actually qualifies it as a midsize model. Source: KBB.com
* Two satisfying high-efficiency engine choices; secure handling; handsome interior design; big trunk. Source: Edmunds
* The Cruze gives you great fuel economy and a reasonable price, with a very stylish look to go with it. It has a strong stance and angled lines, with a split front grille, and headlights that wrap around from the front and end in a point above the fenders. On the inside the cabin is modern, roomy and comfortable. It doesnt feel like the compacts you might be used to and is refreshingly fun to drive. There are 6 different trims available for the Cruze, including the: LS, 1LT, Eco, 2LT, LTZ, and the Turbo Diesel. Standard for all are features such as Bluetooth calling and Touch Controls on the Steering Wheel. The Base Model LS comes with a 1.8L engine that gets 25MPG City and 36MPG hwy with the standard 6-speed manual, or 22MPG City and 35MPG hwy when you opt for the automatic. All models higher than the LS, but below the Diesel come with a peppy 1.4L Turbocharged Engine. The 1LT and 2LT give you your choice of a 6-speed manual with overdrive or an automatic. The Eco comes standard with a special 6-speed manual with triple overdrive, or an optional automatic. Fuel economy varies for these trims based on which you opt for, but the best performer hands down is the Eco with the Manual Transmission that gets an EPA estimated 28MPG City and 42MPG hwy. The top of the line model is the Diesel with a 2.0L engine that has 151hp and gets an EPA estimated 27MPG City and an amazing 46MPG hwy. Standard safety features on all models include Anti-lock brakes, Stabilitrak, Traction Control, and 10 Airbags. Upgrade to the LTZ trim and you get the added visibility of a Rear View Camera. With available Chevrolet MyLink all your apps are located on the 7-inch touchscreen and the available 4G LTE turns the Cruze into a mobile Wi-Fi hotspot. Source: The Manufacturer Summary
El Chevrolet Cruze 2015 se ofrece en modelos LS, 1LT, 2LT y LTZ, todos ellos con carrocería sedán de 4 puertas. El modelo ECO se sitúa entre el 1LT y el 2LT en cuanto a precio, mientras que el modelo de gama alta Clean Turbo Diesel se sitúa en lo más alto de la gama. Todos los acabados, excepto el 2LT y el LTZ, se ofrecen con transmisión manual de 6 velocidades o automática de 6 velocidades, pero el 2LT y el LTZ son sólo automáticos. Los modelos LS de base llevan un motor Ecotec de 4 cilindros y 1,8 l de 138 CV con distribución variable. Todos los modelos LT, LTZ y Eco incluyen un motor Ecotec turboalimentado de 4 cilindros y 1.4L que también tiene 138 caballos de potencia, pero genera 148 libras-pie de par en un rango de revoluciones más bajo. También es más suave y gana mejor kilometraje - 26 mpg en ciudad, 38 en carretera con el LT y LTZ, o 28/42 mpg en los modelos ECO economía de mente. Los modelos ECO también incluyen una serie de cambios funcionales que ganan su mejor kilometraje, como llantas de aleación ligera, mejoras aerodinámicas y una relación de transmisión más alta. El Clean Turbo Diesel tiene un motor turbodiésel de 4 cilindros y 2,0 l bajo el capó; rinde 148 CV y 258 lb-pie de par, más que algunos motores V6. Gracias a una función "overboost" que eleva el par a 280 lb-pie durante diez segundos seguidos, puede acelerar el Cruze hasta 100 km/h en 8,6 segundos. Mientras tanto, obtiene una calificación EPA de 46 mpg en autopista y supera las normas de emisiones más estrictas de los 50 estados (Tier 2 Bin 5), gracias a un sistema de postratamiento de fluidos de escape. La sustitución de las correas de distribución se prolonga hasta los 160.000 km. El motor diésel sólo está asociado a una transmisión automática de 6 velocidades, e incluye algunas de las mismas mejoras que el Cruze ECO, como neumáticos de ultra baja resistencia a la rodadura, un alerón trasero y el paquete Aero Performance y tapicería de cuero. Para proporcionar una gran potencia de arranque en frío, cuenta con una batería mejorada de 800 amperios y un alternador de 140 amperios, así como compatibilidad con biodiésel con mezclas de hasta un 20% de biodiésel (B20). El Cruze mide 181 pulgadas de largo, con una distancia entre ejes de casi 106 pulgadas, por lo que no es de extrañar que sea uno de los coches compactos más espaciosos; casi parece un coche de tamaño medio, y tiene un maletero grande y bien formado de 15 pies cúbicos. El salpicadero doble está retroiluminado con LED, y hay materiales suaves al tacto por todo el habitáculo, además de pantallas de infoentretenimiento bien integradas. Los modelos base LS del Cruze incluyen tapicería de tela y llantas de acero, además de elevalunas y cierre eléctricos, así como conectividad Bluetooth para comunicación manos libres. Los modelos Cruze 1LT añaden un montón de características populares como el control de crucero, una ventana del conductor express-up, y tapicería de cuero para el volante y el pomo de la palanca de cambios. Además, el modelo ECO añade conectividad Chevrolet MyLink (con streaming de audio, reconocimiento de voz y compatibilidad con algunas aplicaciones de audio para smartphone), además de una pantalla táctil en color de 7 pulgadas y llantas de aleación ligera de 17 pulgadas. Los modelos 2LT ofrecen tapicería de cuero Meridian, asientos delanteros calefactables y asiento del conductor eléctrico. Y en el tope de gama, el LTZ incorpora climatizador automático, cámara de visión trasera, espejos retrovisores, retrovisores exteriores térmicos, faros antiniebla y acceso sin llave, entre otros elementos. El paquete Driver Convenience añade retrovisores, cámara de visión trasera y retrovisores eléctricos ajustables al 2LT, mientras que el paquete Technology puede añadir MyLink al 1LT. Un paquete de apariencia RS trae un aspecto deportivo a cualquiera de los modelos LT o LTZ, añadiendo molduras de balancín, un alerón trasero, faros antiniebla, y fascias únicas, así como retroiluminación azul hielo y opacos biseles del cuadro de instrumentos. Wi-Fi 4G LTE también está disponible. El Cruze incluye diez airbags de serie, incluidos airbags delanteros para las rodillas y airbags laterales montados en los asientos traseros. Si añades el paquete de seguridad mejorada, el Cruze viene con características atípicas en esta clase: Alerta de ángulo muerto lateral, Alerta de tráfico cruzado trasero y Asistente de aparcamiento trasero.
