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* El 2015 Chevy Sonic sedán y hatchback son lindos, divertido de conducir, muy bueno en el gas, con un precio para vender, y lleno de características de los compradores más jóvenes codician (como una función de Wi-Fi). Colores frescos y un interior muy de gama alta buscando debe ayudar a sellar el trato. Fuente: KBB.com
* Potente motor turbo opcional; habitáculo cómodo y espacioso; generosa cantidad de características; divertido de conducir. Fuente: Edmunds
* Fabricado en EE.UU., el Chevrolet Sonic 2015 es el segundo más pequeño en llevar la insignia de la pajarita, pero sus capacidades están lejos de ser diminutas. El Sonic ofrece un consumo de combustible igual o mejor que el de sus rivales y una dinámica de conducción que va desde cómodamente ágil a francamente deportiva. Ofrece un gran número de funciones de serie, como Bluetooth, aire acondicionado y controles de audio en el volante. El sistema de infoentretenimiento MyLink, que permite controlar las aplicaciones del teléfono móvil, está disponible en los modelos LS y LT, y es de serie en LTZ y RS. Una cámara de visión trasera está disponible en el LT, y viene de serie en los modelos LTZ y RS. Además, puedes obtener un paquete de seguridad avanzada disponible con aviso de cambio involuntario de carril y alerta de colisión frontal. Además, el paquete promocional LT incluye techo solar eléctrico, radio MyLink y faros antiniebla delanteros. Alrededor de la ciudad y en la carretera, el 2015 Chevy Sonic establece un nuevo estándar para el refinamiento de conducción subcompacto, la conducción más como un coche más grande, más caro. Uno de los mejores trucos del Sonics de tracción delantera es cómo se las arregla para ofrecer tanto modales en carretera líderes en el segmento con impresionantes capacidades de agarre en carretera. El interior del Chevy Sonic 2015 es una mezcla de diseño conservador con un toque de inspiración motociclista en forma de un cuadro de instrumentos compacto con velocímetro digital. Además, echa un vistazo al deportivo RS que incluye una suspensión más rígida, asientos de cuero y llantas exclusivas de 17 pulgadas. El Chevy Sonic 2015 es el coche subcompacto más silencioso y tranquilo que puedes comprar. Combinado con un estilo más convencional que algunos de sus principales competidores, el Sonic está destinado a convertirse en un favorito del mercado de masas. Fuente: Resumen del fabricante
El Chevrolet Sonic viene cargado de personalidad y está disponible en suficientes configuraciones para satisfacer a la mayoría de los compradores. Para empezar, los compradores pueden elegir entre una berlina de 5 puertas o un sedán de 4 puertas, con acabados LS, LT, LTZ y RS disponibles. Dos opciones de motor de potencia de la alineación: un motor atmosférico de 1,8 litros de 4 cilindros es estándar y produce 138 CV y 125 pies-libra de par motor, mientras que un turbocompresor de 1,4 litros de 4 cilindros está disponible en LT, RS y de serie en LTZ trims. Produce el mismo número de caballos, pero un saludable 148 ft-lb de par motor. Ambos motores proceden del Chevy Cruze, más grande, y en el Sonic, más pequeño y ligero, son decididamente ágiles. El 1.8L está acoplado a un cambio manual de 5 velocidades, mientras que el 1.4L envía su potencia a través de un cambio manual de 6 velocidades. El cambio automático de 6 velocidades es opcional para ambos motores. El Sonic se beneficia de un chasis de acero increíblemente rígido, con columnas MacPherson delante y un eje de torsión en la parte trasera. El control de estabilidad y el control de tracción son de serie, pero pueden desconectarse. El equipamiento de serie incluye llantas de aleación de 15 pulgadas, aire acondicionado, cierres eléctricos y acceso sin llave, así como un asiento trasero abatible 60/40. El acabado LS añade retrovisores laterales térmicos. El acabado LS añade retrovisores laterales calefactados y detalles exteriores especiales, mientras que el acabado LTZ incluye llantas de 17 pulgadas, faros antiniebla, asientos de piel sintética perforada con asientos delanteros calefactados y volante forrado en piel con mandos estéreo. También incluye un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 7 pulgadas, cámara de marcha atrás, control de crucero y conectividad manos libres Bluetooth. El Sonic RS tiene un salpicadero delantero único, llantas de 17 pulgadas exclusivas e insignias turbo en comparación con otros acabados Sonic. También es más bajo que el Sonic estándar y cuenta con una suspensión deportiva. Las prestaciones se ven reforzadas por unas relaciones de cambio más cortas y frenos de disco a las cuatro ruedas. Otras características del RS son los asientos de cuero, el pomo de la palanca de cambios de cuero y un exclusivo volante plano. Muchas de las características del LTZ son opciones del paquete Connectivity Plus Cruise y están disponibles en los Sonics equipados con LT. El techo solar eléctrico es opcional en los LTZ. El nuevo paquete de seguridad avanzada incluye alerta de colisión frontal y aviso de salida de carril. El equipamiento de seguridad de serie incluye diez airbags, control electrónico de estabilidad StabiliTrak con sensor de vuelco y control de tracción, frenos antibloqueo con distribución electrónica de la fuerza de frenado y asistente antipánico, OnStar y asistente de arranque en pendiente.
