2019 Ford Escape SE FWD Automático

Modelos destacados

El Ford Escape 2019 se ofrece en 4 niveles de acabado; S, SE, SEL y Titanium. Se ofrecen tres motores diferentes, además de la opción de tracción delantera o tracción total. El tren motriz base es un motor de 4 cilindros de 2.5L, que rinde 168 caballos de fuerza. Le sigue un motor EcoBoost turboalimentado de 4 cilindros y 1.5L de 181 CV, que ofrece un consumo combinado de 30 mpg en los modelos de tracción delantera. El tercer y más potente motor es un 2.0L EcoBoost turboalimentado de 4 cilindros que hace un impresionante 245 caballos de fuerza y 275 libras-pie de torque. Incluso con la potencia añadida, este motor tiene una gran eficiencia de combustible con una combinación de 25-mpg. Todos los motores están acoplados a una transmisión automática SelectShift de 6 velocidades. Varias tecnologías ayudan al Escape no sólo a hacer frente a las condiciones de la carretera resbaladiza, sino también a mejorar las curvas. AdvanceTrac con control de estabilidad antivuelco utiliza sensores giroscópicos para controlar el balanceo de la carrocería y supervisa el patinaje de las ruedas y la dirección. El Control de Curvas y el Control de Vectorización de Par ayudan a mejorar la estabilidad, mientras que el sistema "Inteligente" de tracción a las 4 ruedas utiliza las entradas de los sensores para mantener activamente la estabilidad, utilizando un sistema de embrague electromagnético para enviar potencia a las ruedas donde más se necesita tracción. El Escape se desenvuelve perfectamente por caminos de grava y modestos senderos forestales, y cuando está debidamente equipado, puede remolcar hasta 3.500 libras. En todos los modelos, los frenos de disco en las 4 ruedas proporcionan una gran potencia de frenado, mientras que el sistema de dirección eléctrica de cremallera y piñón es preciso y bien equilibrado. El diseño extravagante del Escape no se interpone en el camino del espacio interior. El modelo dispone de asientos delanteros con buena visibilidad y espacio para tres pasajeros en la parte trasera. Hay un generoso 34,3 pies cúbicos de capacidad de carga detrás del asiento trasero - gracias a un piso de carga bajo, de 2 posiciones - y que se puede ampliar a 68,1 pies cúbicos volteando hacia adelante los respaldos de la segunda fila. Escape S vienen con una generosa lista de características para un modelo base, incluyendo llantas de acero de 17 pulgadas, SYNC de reconocimiento de voz sistema de información y entretenimiento, la integración de dispositivos inteligentes, entrada remota sin llave, controles de audio en el volante, control de crucero, elevalunas eléctricos y espejos, un sistema de audio de 6 altavoces y un sistema de cámara de visión trasera. El acabado SE añade llantas de aleación de 17 pulgadas, molduras exteriores mejoradas, faros antiniebla, asiento del conductor eléctrico en 10 posiciones, arranque a distancia del motor, tecnología de arranque y parada automáticos, control de ángulo muerto, doble tubo de escape cromado, teclado de acceso sin llave y compatibilidad con la radio por satélite SiriusXM. Para mantener el confort interior, el acabado SE incluye de serie un climatizador multizona. Además de las características del SE, el acabado SEL añade asientos delanteros tapizados en cuero, volante y pomo de la palanca de cambios forrados en cuero, retrovisores térmicos, sistema de audio Sony con 10 altavoces, iluminación LED y portón trasero eléctrico. El sistema de infoentretenimiento es el SEL también se actualiza al sistema SYNC 3 de Ford y pantalla de 8 pulgadas, que incluye SYNC Connect, Apple CarPlay y Android Auto. Por último, el tope de gama Titanium añade llantas de aleación de 19 pulgadas, arranque a distancia, asientos delanteros calefactados, volante calefactado, raíles de techo plateados, sistema de audio premium Sony con 12 altavoces, sistema de navegación, faros HID, portón trasero eléctrico manos libres y aparcamiento automático. El Escape 2019 incorpora numerosos elementos de seguridad de serie y disponibles, como un gran número de airbags, luces de circulación diurna, control de tracción, control de estabilidad, asistente de frenada, control de ángulo muerto, aviso de salida de carril y asistente de mantenimiento de carril.