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* Un montón de características de alta tecnología que son fáciles de usar, espacio de carga es generosa detrás de la tercera fila, motor V6 turboalimentado ofrece potencia abundante, la cabina es tranquila y cómoda en la carretera. Fuente: Edmunds
El Explorer se ofrece en modelos base, XLT, Limited y Platinum, pero independientemente del modelo, viene con tres filas de asientos bien diseñadas y espacio para hasta siete personas (la segunda fila viene con dos asientos individuales para adultos). Aunque la tercera fila es de tamaño infantil, es más fácil de plegar que las de casi cualquier otro modelo, gracias al sencillo sistema de plegado eléctrico de un solo botón. Los padres también notarán que los anclajes LATCH para asientos infantiles están incluidos en las posiciones exteriores de la segunda fila. Tanto la segunda como la tercera fila se abaten hacia delante, ofreciendo un enorme espacio de carga de 81 pies cúbicos. El motor de base es un 3.5L V6 que produce 290 caballos de fuerza y 255 libras-pie de torque, con calificaciones EPA de 17 mpg en ciudad y 25 mpg en carretera. El opcional 2.3L EcoBoost de 4 cilindros hace un saludable 270 caballos de fuerza y 300 libras-pie de torque, y la economía de combustible es el mejor de su clase en 20 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera. El sistema de tracción a las 4 ruedas en el Explorer está disponible con ambos motores, y está diseñado con la conducción urbana realizada por la mayoría de los propietarios de Explorer en mente. El sistema incluye un sistema de Gestión del Terreno que se recalibra inteligentemente para nieve, arena o barro cuando es necesario. Con tracción a las 4 ruedas, también hay Control de Descenso de Pendientes, para ayudar a mantener la compostura en pendientes empinadas y resbaladizas. El equipamiento de serie del Explorer es más amplio que el de la mayoría de los vehículos de marcas convencionales. El control de crucero, un sistema multimedia, cuatro tomas de corriente de 12 voltios, el sistema de llenado de combustible sin tapón y la función de control/monitorización MyKey se incluyen de serie en el modelo básico, mientras que los equipamientos opcionales o de serie en los acabados superiores XLT o Limited incluyen climatizador bizona, arranque a distancia, espejos retrovisores plegables eléctricamente y calefactados, sensor de marcha atrás, iluminación ambiental, pedales ajustables, sistema de cámara de visión trasera, arranque por botón y una toma de CA de 110 voltios. El acabado superior Platinum incluye asientos de cuero acolchado, detalles en aluminio cepillado e incrustaciones de madera de fresno. MyFord Touch combina una serie de funciones del vehículo, de información y de entretenimiento en una interfaz que se parece un poco a la de los iPads u otras tabletas. El sistema funciona junto con la interfaz Sync de Ford para interactuar a la perfección -y con órdenes de voz- con reproductores multimedia, smartphones y música en memorias USB. Todos los Explorer incluyen los sofisticados sistemas de control de estabilidad Roll Stability Control y Curve Control. Los airbags laterales de cortina Safety Canopy también cubren las tres filas y un sistema SOS Post-Crash ayuda a alertar a las autoridades si se despliegan los airbags. Entre las características tecnológicas relacionadas con la seguridad del Explorer se incluyen el control de crucero adaptativo con un sistema de advertencia de colisión que incluye asistencia de frenado, así como un sistema de información de puntos ciegos con alerta de tráfico cruzado.
