2022 Ford Explorer ST 4WD con transmisión automática de 10 velocidades

Modelos destacados

El Explorer se ofrece en modelos base, XLT, Limited, ST, ST-Line, King Ranch y Platinum, pero independientemente del modelo, viene con tres filas de asientos bien diseñadas y espacio para hasta siete personas (la segunda fila viene con dos asientos individuales para adultos). Aunque la tercera fila es de tamaño infantil, es más fácil de plegar que las de casi cualquier otro modelo, gracias al sencillo sistema de plegado eléctrico de un solo botón. Los padres también notarán que los anclajes LATCH para asientos infantiles están incluidos en las posiciones exteriores de la segunda fila. Tanto la segunda como la tercera fila se abaten hacia delante, proporcionando un enorme espacio de carga. La base de 2.3L EcoBoost motor de 4 cilindros hace un saludable 300 caballos de fuerza y 310 libras-pie de torque, con economía de combustible en una clase líder de 21 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera y una capacidad de remolque de 5000 libras este motor es un verdadero caballo de batalla. Un motor Ecoboost V6 de 3.0L más potente está disponible en los vehículos con acabado Platinum y produce 365 caballos de potencia y 380 libras-pie de par motor, con una capacidad de remolque máxima de 5.600 libras cuando está debidamente equipado y un modelo ST aún más potente que produce 400 caballos de potencia y 415 libras-pie de par motor. El sistema inteligente de tracción a las 4 ruedas disponible en el Explorer está disponible con todos los motores, y está diseñado con la conducción urbana realizada por la mayoría de los propietarios de Explorer en mente. El sistema incluye un sistema de Gestión del Terreno que se recalibra para nieve, arena o barro cuando es necesario. Con tracción a las 4 ruedas, también hay Control de Descenso de Pendientes, para ayudar a mantener la compostura en pendientes empinadas y resbaladizas. El equipamiento de serie del Explorer es más amplio que el de la mayoría de los vehículos de marcas convencionales. Control de crucero, asiento del conductor ajustable eléctricamente, sistema media hub, cinco tomas de corriente de 12 voltios, pantalla táctil de 8 pulgadas, FordPass Connect 4G, climatizador multizona con mandos traseros independientes, tapón de llenado de combustible sin tapón y la función de control/monitorización MyKey, todo ello de serie en el modelo base. El equipamiento de serie incluido en el XLT incluye asientos delanteros calefactados, tapicería de tela premium y asiento del conductor con ajuste lumbar eléctrico y asiento del acompañante con ajuste eléctrico. El acabado Limited añade muchas más características, incluyendo asientos delanteros calefactados/ventilados, tapicería de cuero, iluminación ambiental, volante calefactado, radio HD, sistema de sonido con amplificador, sistema de 12 altavoces Bang & Olufsen, limpiaparabrisas con detección de lluvia, sistema de cámara de 360 grados, sensores de aparcamiento delanteros/traseros, información de señales de tráfico y asistente de evasión. El acabado Platinum, el más alto de la gama, incluye llantas de aluminio premium de 21 pulgadas, asientos de cuero acolchado, placas de umbral iluminadas e iluminación direccional adaptativa. MyFord Touch combina una serie de funciones de vehículo, información y entretenimiento en una interfaz que se parece un poco a la de los iPads u otras tabletas. El sistema funciona junto con la interfaz Sync de Ford para interactuar a la perfección -y con órdenes de voz- con reproductores multimedia, smartphones y música en memorias USB. Todos los Explorers incluyen los sofisticados sistemas de control de estabilidad Roll Stability Control y Curve Control. Los airbags laterales de cortina Safety Canopy también cubren las tres filas y un sistema SOS Post-Crash ayuda a alertar a las autoridades si los airbags se despliegan. Las características tecnológicas relacionadas con la seguridad en el Explorer incluyen Ford Co-Pilot 360 Assist disponible, control de crucero adaptativo con un sistema de advertencia de colisión que incluye asistencia de frenado, así como un Sistema de Información de Puntos Ciegos con alerta de tráfico cruzado y alerta de atención del conductor.