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El Mustang 2018 está disponible como fastback o como descapotable, con uno de los cuatro motores. El motor base es un EcoBoost 2.3L turboalimentado de 4 cilindros. Las variantes más potentes del Mustang GT llevan un V8 de 5.0L. El motor tope de gama es un V8 de 5,2 litros para los modelos GT350. El EcoBoost desarrolla 310 CV y 350 lb-pie de par, mientras que el motor V8 del GT desarrolla 460 CV y 420 lb-pie. El GT350 tiene una potencia de 526 caballos y 429 libras-pie. En otras palabras, el Mustang es rápido en todas sus formas. Todos los motores se pueden acoplar a una transmisión manual de 6 velocidades o a una automática de 10 velocidades. Los modos de conducción ajustables, como Normal, Nieve/Húmedo, Sport y Track, permiten a los conductores adaptar la respuesta del Mustang a la tarea que tengan entre manos. El consumo del EcoBoost es de 21 mpg en ciudad y 31 mpg en carretera, mientras que el 5.0 V8 ofrece 15 mpg y 25 mpg, respectivamente. Hay varios niveles de acabado para el fastback: EcoBoost y EcoBoost Premium, GT y GT Premium, GT350 y GT350R. Los descapotables simplifican las cosas ofreciendo únicamente los acabados EcoBoost, EcoBoost Premium y GT Premium. El equipamiento de serie del Mustang EcoBoost incluye llantas de 18 pulgadas, asiento del conductor regulable manualmente en 4 posiciones, asiento trasero abatible 50/50, sistema de sonido con 6 altavoces, sistema de infoentretenimiento SYNC 3, cancelación activa del ruido y llave "inteligente". El acabado EcoBoost Premium añade climatizador automático de dos zonas, retrovisores térmicos, iluminación exterior adicional, asientos delanteros de cuero calefactados y refrigerados con ajuste eléctrico de seis posiciones para el conductor y equipo de sonido de 9 altavoces compatible con la radio por satélite SiriusXM. Los Mustang GT y GT Premium vienen equipados de forma similar a los acabados EcoBoost, aunque, por supuesto, los modelos GT están propulsados por los motores 5.0 V8 en lugar del cuatro cilindros turbo. Hay disponibles varias opciones y paquetes de prestaciones, como una gama de relaciones del eje trasero, varias opciones de llantas y asientos deportivos Recaro. Un paquete especial California añade llantas de 19 pulgadas de color ébano, inserciones de ante en los asientos de color ébano con costuras rojas, inserciones especiales en los paneles de las puertas, un acabado de aluminio en el salpicadero y mucho más. Las variantes Shelby GT350 y GT350R utilizan un cigüeñal plano especial que permite que su gran motor V8 alcance más de 8.000 rpm. Es un motor especial, que utiliza una tecnología que normalmente se encuentra en los supercoches de gama alta. Normalmente, un V8 más grande significa mucho par en la gama baja de revoluciones, pero una menor capacidad de generar potencia a revoluciones más altas. Con el Shelby GT350, no hay compromisos de este tipo. El GT350 también cuenta con amortiguadores magnéticos de serie, un paquete exterior más agresivo y varias insignias interiores. Los paquetes Mustang incluyen un paquete Performance, tanto para el EcoBoost como para el GT. Ofrece un diferencial de deslizamiento limitado Torsen, llantas de 19 pulgadas, un panel de instrumentos de aluminio torneado, un paquete de indicadores, muelles delanteros de alta resistencia y frenos más grandes, un radiador más grande y una puesta a punto exclusiva del chasis. El Paquete Pony añade llantas de 19 pulgadas diferentes, una parrilla superior exclusiva y el logotipo Pony, una franja lateral y molduras brillantes en la línea de cintura y alrededor de la ventanilla. Por último, el paquete Premium Plus mejora los Mustang de acabado Premium con asientos de cuero con detalles en color, volante calefactable, pantalla digital LCD de 12 pulgadas, consola central con costuras a mano y mucho más.
