2021 Ford EcoSport

El EcoSport está disponible en cuatro acabados diferentes con dos motores y tracción delantera o total. El motor básico es un 1.0L de 3 cilindros extremadamente eficiente que, ayudado por un turbocompresor, desarrolla una potencia total de 123 CV que se envía a las ruedas delanteras a través de un cambio automático de 6 velocidades. El modelo de tracción total incorpora de serie un motor de 4 cilindros y 2.0L, que desarrolla 166 CV. El equipamiento de serie del EcoSport S básico incluye elevalunas y cierre de puertas eléctricos, control de crucero con mandos en el volante, faros automáticos, sistema de sonido de 6 altavoces con infoentretenimiento SYNC de Ford y mandos de audio en el volante, integración de punto de acceso móvil, retrovisores eléctricos, tecnología auto start-stop, sistema de ayuda al arranque en pendiente, llantas de aleación de 16 pulgadas y acceso sin llave con alarma antipánico. La versión SE añade unos miles de dólares al precio base, pero incluye bastantes más elementos de confort y comodidad. El SE obtiene un mejor sistema de infoentretenimiento con un monitor de 8 pulgadas y SYNC 3, Apple CarPlay, radio por satélite, techo corredizo eléctrico, sensores de aparcamiento traseros, control automático de temperatura, asientos delanteros con calefacción y una llave de proximidad con arranque por botón. El acabado Titanium busca ofrecer una sensación de coche pequeño premium, con un montón de características cercanas al lujo en un paquete diminuto. El acabado Titanium incluye un sistema de sonido Bang and Olufsen de 10 altavoces y 675 vatios con SiriusXM Satellite y HD Radio, una pantalla táctil de 8 pulgadas con navegación activada por voz y visualización del tráfico y el tiempo en tiempo real, asientos tapizados en tela y polipiel, llantas de aleación mecanizadas de 17 pulgadas, cromado exterior adicional alrededor de los raíles del techo y la línea de cintura, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, alerta de tráfico cruzado trasero, espejo retrovisor con atenuación automática, volante calefactado y FordPass Connect 4G para acceso a Internet. El tope de gama, el SES, tiene un equipamiento más similar al del SE, pero incorpora de serie un motor más grande y tracción total, además de añadir un poco de deportividad al EcoSport. Consigue un calibrado de suspensión más deportivo junto con llantas negras de 17 pulgadas y al igual que el Titanium, el SES también obtiene el sistema de navegación más bonito junto con su alerta de tráfico cruzado trasero y Ford Co-Pilot360 para puntos ciegos, FordPass Connect 4G, 7 altavoces, un volante forrado en piel y un asiento del conductor eléctrico de 6 posiciones.