Cadillac 2014 XTS Platinum FWD 6 velocidades A/T

Modelos destacados

El Cadillac XTS 2014 se beneficia de una gran cantidad de características tecnológicas. El interior es el mayor beneficiario de esta tecnología, incluyendo el módulo de control de información y medios CUE de Cadillac. CUE, que significa «Cadillac User Experience» (Experiencia del usuario Cadillac), cuenta con una pantalla táctil de 8 pulgadas situada en la consola central que funciona de forma similar a un iPad. Es capaz de responder a gestos táctiles y a comandos de voz, y utiliza gran parte de la misma tecnología que el iPad mencionado anteriormente. Cadillac ha llegado incluso a diseñar una aplicación CUE para el iPad, integrándola aún más en el coche. Otra característica única entre los sedanes de lujo es el sistema de amortiguación magnética de Cadillac. Normalmente presente en coches deportivos mucho más exóticos, la amortiguación magnética utiliza imanes junto con un fluido magnético reactivo en los amortiguadores para ajustar la rigidez de los golpes y la conducción sobre la marcha, lo que produce una conducción silenciosa y un manejo sorprendentemente bueno para un coche de lujo. El Cadillac XTS está disponible en cuatro versiones diferentes: Standard, Luxury, Premium y Platinum. La tracción total está disponible en cualquiera de los tres modelos superiores y añade un par de miles de dólares al precio del vehículo. La potencia estándar en toda la gama proviene de un motor V6 de 3,6 litros y 305 CV. Un nuevo motor V6 de 3,6 litros con doble turbocompresor aumenta la potencia hasta 410 CV, con un par de 369 ft-lb. Está disponible en los modelos Vsport de las gamas Premium y Platinum. El XTS básico está muy bien equipado, con una larga lista de elementos de serie, que incluyen llantas de 19 pulgadas, faros de xenón HID y una antena montada en el techo, así como accesorios interiores como un sistema de sonido Bose de 8 altavoces, asistente de aparcamiento, asientos de cuero y un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 10 posiciones. Pasar a la edición Luxury supone varias mejoras y abre la opción de tener tracción total. La iluminación se ha mejorado con luces diurnas y una mejor iluminación interior, mientras que los asientos delanteros ahora cuentan con ajustes para los muslos. Una cámara de visión trasera y unas llantas de 19 pulgadas más bonitas completan las diferencias importantes entre el acabado Standard y el Luxury. La edición Premium añade un sistema de navegación, un sistema de sonido Bose mejorado con 14 altavoces y un ingenioso cuadro de instrumentos LCD que se puede reconfigurar y personalizar al gusto del comprador. La edición Platinum, la más alta de la gama, añade llantas de 20 pulgadas, techo solar eléctrico y parasoles para los ocupantes de los asientos traseros. La parte delantera del coche de la edición Platinum también se ha modificado sutilmente para diferenciarlo de las versiones inferiores del XTS. El XTS es un coche totalmente moderno, y sus características de seguridad hablan por sí solas. Cuenta con frenos antibloqueo, control de tracción y control de estabilidad de serie, así como airbags frontales de doble etapa, airbags laterales, airbags de cortina y airbags para las rodillas. También está disponible un paquete de concienciación del conductor, que incluye características como aviso de salida de carril, alerta de tráfico cruzado trasero y alerta de ángulo muerto lateral. El paquete de asistencia al conductor va un paso más allá y añade control de crucero adaptativo y preparación automática para colisiones a la lista de características de seguridad.